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Citazione:
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oscar diamante
scusa ma è vero che Iannone è uno moooolto veloce, ma solo quando si sente a posto. altrimenti, direi che è un pò discontinuo.
come tutti del resto... se non ci si trova a proprio agio andare sul limite o meglio alzarlo... è molto difficile.
Valentino Rossi
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Qualcuno dice che andare piano faceva parte di una tua strategia…
«Macché, nessuna strategia: quella la puoi fare quando sei il più veloce, non quando prendi un secondo al giro».
quel qualcuno è niente di meno che Rainey
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Originariamente Scritto da
D74
sembra che stiano facendo quello che in honda fecero nel 2009 proprio con dovizioso ovvero incollano dei pezzi di carbonio in alcune zone del telaio per cambiarne l'elasticità in quel punto. in honda ha funzionato bene
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ma hai l'abbonamento a motogp.com?
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Beh se in Ducati riescono a dare più carico sull'anteriore, si avvicineranno parecchio.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
ma hai l'abbonamento a motogp.com?
no
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votalele
Beh se in Ducati riescono a dare più carico sull'anteriore, si avvicineranno parecchio.
guardando queste foto si vede un po di sbilanciamento...non le trovo più..... si vedeva la ducati molto più seduta dietro e con l'anteriore molto scarico rispetto alle concorrenti...
Iannone
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Non la considero ancora una buona prestazione, perché manca ancora un giorno di prove: sarò soddisfatto quando sarò veloce e costante. La Ducati ha un buon grip, sia sull’asciutto sia sul bagnato e quindi, se non fai errori, con la gomma nuova può venire fuori un buon tempo. Ma in alcuni punti in curva perdiamo veramente tanto: quando c’è questa differenza, sai che in gara non puoi combattere con loro. Ecco perché non sono così contento».
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mi fanno paura le pieghe di Marquez....non so se in gara riuscirà a rimanere in sella ......
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Valentino quest'anno sembrerebbe riuscire nel ritornare tra i primi ... vedremo!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
D74
no
guardando queste foto si vede un po di sbilanciamento...non le trovo più..... si vedeva la ducati molto più seduta dietro e con l'anteriore molto scarico rispetto alle concorrenti...
Iannone
sei un mago a notare le differenze di peso su prototipi differenti! dai siamo seri!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
D74
no
guardando queste foto si vede un po di sbilanciamento...non le trovo più..... si vedeva la ducati molto più seduta dietro e con l'anteriore molto scarico rispetto alle concorrenti...
Iannone
D mandali a qualche casa motociclistica questi post.....secondo me facile che ti assumono!:senzaundente:
come fai a notare da una foto se una motogp è più seduta di un'altra in uscita di curva? forse paragonando una speed e una panigale ce la puoi fare....:biggrin3:
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Ad osservare bene di seduto c'é di sicuro il pilota ... sbilanciati quelli a terra (ma non ci sono foto in questo post che li ritraggano) .... scaricate sono le moto ai box .....
per il resto é tutto nei tempi ... e speriamo che ci si possa divertire, quest'anno ... ;)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
roberto70
D mandali a qualche casa motociclistica questi post.....secondo me facile che ti assumono!:senzaundente:
come fai a notare da una foto se una motogp è più seduta di un'altra in uscita di curva? forse paragonando una speed e una panigale ce la puoi fare....:biggrin3:
se ti ritrovo le foto, stesso punto, stessa curva....
probabile siano paranoie mie... ma a me pare che nella prima la ducati sia più seduta dietro....
http://motograndprix.motorionline.co...jerez-2013.jpg
http://motograndprix.motorionline.co...jerez-2013.jpg
http://motograndprix.motorionline.co...jerez-2013.jpg
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basta che uno abbia un minimo di gas e già il culo si alza. la foto prende un istante e come tale dice poco. anche una sola taratura della sospensione cambia tutto
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
basta che uno abbia un minimo di gas e già il culo si alza. la foto prende un istante e come tale dice poco. anche una sola taratura della sospensione cambia tutto
sicuramente hai ragione, ma mi erano capitate foto dove Ducati era sempre più bassa verso il dietro di honda e yamaha
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Paranoie inside. :senzaundente:
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dipende anche dall'angolazione con cui si scatta la foto per dire......credo che ad occhio sia impossibile caire una roba del genere.....
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sono letteralmente ammirato.... :dubbio:
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tralasciando le mie paranoie... ma segy non dice nulla stasera?
:risate2::risate2::risate2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
macheamico6
sono letteralmente ammirato.... :dubbio:
Non puoi essere realmente tu.
Tre parole....... mmmmmm....... :cipenso:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
roberto70
dipende anche dall'angolazione con cui si scatta la foto per dire......credo che ad occhio sia impossibile caire una roba del genere.....
in realtà si vede parecchio se ci si mette a bordo pista e si sa cosa cercare. è una pratica diffusissima tra i tecnici la dove non c'è la telemetria. però si cerca di capire il comportamento della moto, un bilanciamento che varia di pochi kg e visivamente influenzato dalle sospensioni stesse non può essere parpito dall'occhio ne tantomeno da una foto.
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Test finiti, per maggiore semplicità di consultazione pubblico i risultati in una nuova discussione e chiudo questa: http://www.forumtriumphchepassione.c...risultati.html
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Originariamente Scritto da
Marco Manila
Pardon, ero convinto che i test fossero finiti, riapro. ;)
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
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Oh và???
Il primo mi pare un nome conosciuto....
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da poco iniziato il 3° giorno
1PIRRO M.Ducati Test Team1:47.708
2SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+5.468
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Ma le condizioni meteo? Visto Meteo.it non sembrano promettere bene specie la mattina.
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la giornata di oggi sarà poco significativa per i tempi... visto che tanto per cambiare PIOVE!
:cry:
tornando alle mie paranoie di ieri....... (visto che per un po di ore succederà poco e niente...)
http://static.derapate.it/derapate/f...-spagna-19.jpg
http://static.derapate.it/derapate/f...a-spagna-2.jpg
http://static.derapate.it/derapate/f...-spagna-10.jpg
a me pare che la ducati sia sempre più seduta... ora che il fotografo becchi sempre il momento in cui stanno aprendo solo loro ci sta anche.... per carità...
http://static.derapate.it/derapate/f...-spagna-17.jpg
http://static.derapate.it/derapate/f...-spagna-13.jpg
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fossero almeno foto da dietro... ma come fai a dire che è più bassa? e poi hai la misura statica della distanza tra ruota e carena? siamo su un discorso assolutamente assurdo.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
fossero almeno foto da dietro... ma come fai a dire che è più bassa? e poi hai la misura statica della distanza tra ruota e carena? siamo su un discorso assolutamente assurdo.
;)
tanto girano in 4...... al momento.... giusto per fare 4 chiacchere e 4 stronzate :D
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le ultime due foto non son prese nemmeno nello stesso punto, la ducati è più avanti di qualche metro nella curva.....e infatti mi pare sia meno piegato e stia già rialzando la moto!
dalla prime la posizione del codone rispetto alla linea bianca esterna dimostra che le foto son prese da angolazioni diverse o comunque con angoli di piega diversi!
secondo me voler dedurre qualcosa da queste foto è pura fantascienza!
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Citazione:
1PIRRO M.Ducati Test Team1:47.708
2HAYDEN N.Ducati Team+2.860
3SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+3.959
4CORTI C.NGM Mobile Forward Racing+5.738
5STARING B.GO&FUN Honda Gresini+15.017
al momento la situazione dopo i primi 45 minuti è questa
Citazione:
Originariamente Scritto da
Gnolo
avvisate Jamex:D:D
hehehehe anche segy :D
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ducati stellare e honda in grossissima difficoltà dietro le crt
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
ducati stellare e honda in grossissima difficoltà dietro le crt
ti sei dimenticato che la yamaha non esiste... crisi nera.. XD
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è no, è terza anche se becca 4 secondi
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intendevo quella ufficiale..... :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
D74
secondo me fa semplicemente fatica a tenere il passo dei migliori....
Citazione:
Originariamente Scritto da
Fermissimo
da ciò che si legge Rossi riporta una serie di problemi:
1) la moto fa fatica a “fermarsi” in ingresso curva
2) avevano due assetti diversi e volevano capire se le strade prese potevano essere giuste ma purtroppo con la pioggia non riesce a capirlo, anche perché...
3) una moto ha avuto ancora problemi elettrici
4) c’è un telaio nuovo ancora da provare e da verificare per poterlo utilizzare nella prima gara della stagione
5) le gomme, troppo limitate nel numero – soltanto 4 a pilota per tre giorni di prova
penso possa bastare a spiegare i 2 secondi
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Originariamente Scritto da
D74
ha da dare del gas..... stop
;)
Citazione:
Originariamente Scritto da
diego84
sicuramente pagherà 3-4 decimi dai migliori, ma dietro le ducati no!!! poco realistico
Citazione:
Originariamente Scritto da
D74
sarebbe un bello schiaffo eh.... anche al morale ;)
Citazione:
Originariamente Scritto da
Fermissimo
per gli inconvenienti tecnici sembra la moto sfigata di Spies dell'anno scorso...
c'è un detto che recita che ad andare piano ci si abitua...probabilmente il saper essere lassù, in quel limbo di eccellenza assoluta, al limite sempre potrebbe averlo disimparato...
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Originariamente Scritto da
D74
io infatti sono abituato ad andare piano.... :D
a parte gli scherzi è molto probabile che essendosi abituato a determinati ritmi in questi 2 anni abbia modificato la percezione del limite al ribasso....
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Originariamente Scritto da
D74
non farmi essere troppo cattivo su.... sennò poi gli anti rossisti come fanno a darmi dello zainetto.... XD
......
come sempre tante chiacchiere prontamente smentite... non mi importa di rossi, non l'ho mai tifato, ma nemmeno demonizzato, ma sono dell'idea che il valore della stagione lo vedremo in gara.. non certo nelle prove prestagionali dove da un giorno all'altro le moto vengono stravolte dalle modifiche che le case portano... :dubbio:
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Originariamente Scritto da
D74
hehehehe anche segy :D
quoto
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Originariamente Scritto da
jamex
CHE SCHIFO
tu nn capisci nulla
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