guarda che i tubi rimangono gli stessi,ho il pacco già in garage
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ho montato il tutto per il momento la prima impressione quando sono salito è stata quella di stare su una stradale senza carena
O su una speed con il manubrio sbagliato; )
come sei fiscale
frama sei un kitemmorto
dai che tra un pò si guida la speed con il manubrio sbagliato....
allora ieri sono uscito per un 50ina di km,avevo i semimanubri un po troppo chiusi e questo mi impediva di impostare bene le curve perchè il ginocchio e il gomito quasi si toccavano,poi gli ho aperti di un bel pò e la musica è cambiata,guido molto più libero,certo devo muovermi più con il corpo ma mi piace cosi,poi con le sospensioni rifatte sembra avare un'altra moto...aspetto un giretto più lungo,ieri il vento era troppo ed era davvero snervante guidare,sul dritto sono più veloce....sembra di stare davvero su una stradale,mi piace.
Chiedo per ignoranza: ma aprire i semi manubri non equivale quasi ad avere il manubrio normale? :wacko:
Ma no, per quanto aperti possano essere sei comunque più caricato i avanti e i gomiti piu aderenti al serbatorio.
Urash deve trovare il giusto compromesso e poi andrà alla grande. Ovvio che si deve abituare, dopo aver cambiato sospensioni e semi manubri praticamente ha un'altra moto.
Vai Piero che ci siamo
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no pero il braccio e il polso devono avere devo essere praticamente una linea dritta non piegati...in modo che il corpo deve essere disteso senza "strozzature"...
https://www.youtube.com/watch?v=FVc7lr2Vpjs
fatto il turnetto in pista,non ho sofferto molto....devo solo settare bene le sospensioni
ero tentato anche io di prendere i semi manubri anche io vado in pista saltuariamente ma visto che in sicilia non abbiamo grandi piste ascolto i vostri consigli e lascio quelli che ho motati