UH!:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Uzz
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UH!:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Uzz
in prima si in seconda serve un dislivello
oppure c'erte volte quando non impenna devo stare attendo che slitta da paura
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Originariamente Scritto da petruzzo
io con il mio gommista ci ho l'abbonamento....:cry:
<----- Tipico esempio di FAKECitazione:
Originariamente Scritto da 81rap
Di orìginal is onli.... ----->AH!:w00t:
MACCHèVORDI??
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Originariamente Scritto da Uzz
de uan laic no uan :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da superspeed
tranquillo... io e l'ussssssss qui di sopra ci speroniamo a suon di boiate....
ma ti autorizzo a picchiarci al T-day se ti puo far sentire meglio...:tongue:
Citazione:
Originariamente Scritto da mcbart
:risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate:
eccola....
ECCOLA.....
ARRIVA....
http://www.femnitel.it/carabbinieri.jpg
AH!:w00t:
:risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate: :risate:Citazione:
Originariamente Scritto da Uzz
Citazione:
Originariamente Scritto da 81rap
ok ok,
per le botte sento se ve le dà dario ok???
sennò nn se ne fà nulla:biggrin3: :biggrin3:
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Originariamente Scritto da superspeed
UZZ qui è meglio se dormiamo anche con caso e tuta.....sai botte che prenderemo:ph34r: :ph34r:
e questi son grossi.....:coool:
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Originariamente Scritto da 81rap
bè io no,ma dario......
:biggrin3: :biggrin3:
la mia 955 con gomme sane e strada con buon grip alza anche in seconda facendo un apri e chiudi al giusto regime di giri....ma ora che ha le gomme quasi alla frutta, sono sempre di traverso...
cioeè...scusate ma è assurdo!!!!!!!!!!
mi si alza la speed four di seconda senza frizione, e mi volete fare credere ke non si alza LA TRIPLE?????????????????????????????????????????????
ps. se così fatevi un bel corso di monoruota "base" ne avete fortemente bisogno!:biggrin3: :w00t: :wink_:
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Originariamente Scritto da Imbruglia
si si alza alla grande!!!!
Citazione:
Originariamente Scritto da superspeed
955
Parti in prima metti la seconda e spalanchi e la moto punta al celo,
poi gestisci con il gas ma sempre con il piede pronto sul freno ed eventualmente metti la terza.
Se torna giù la ritiri su anche in terza sfruttando il rimbalzo
Quoto!!!!:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da superspeed
:blink: voi siete troppo forti mi devo fare un corso di monoruota:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
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Originariamente Scritto da speedfree17
A che ti serve?
Se ci riesci pian piano da solo
se no amen.
Vai cauto!!!!!!!
dopo la 955...
tra un po se ne esce qualcuno...
dicendo che ha problemi ad alzare la 1050 (senza frizione)...:risate2:
Citazione:
Originariamente Scritto da speedfree17
con calma e costanza vedrai che vengo da sole...!
cmq a me per esempio qualche dritta l'ha data Lilo78...magari al T-day se gli offri una birra....:wink_:
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Originariamente Scritto da superspeed
Dario è dalla mia parte!!!!
AH!:w00t:
Citazione:
Originariamente Scritto da Uzz
e dalla mia me lo faccio amico con un po' di birre....:tongue:
Citazione:
Originariamente Scritto da 81rap
Tu non hai amici....:dry: :dry: :dry: :dry:
AH!:w00t:
ora vi dico una cosa (che saprete già) ma andateci con le pinze perchè vi ribalatate:
portate il motore in prossimità della coppia massima, chiudete il gas e aprite decisi: occhio che così in prima vi mettete la speed per cappello!
hai detto tutto tu ............... ATTENZIONE ..............
Citazione:
Originariamente Scritto da Uzz
INVECE SI!!!!!!!!!!!!!!:rolleyes: :biggrin3:
ekkolo qua il nostro CUORE E ANIMA PIA
..di sicuro....se ancora sopporto ANCHE TE, DOTT!!!!!!!!!:mad:Citazione:
Originariamente Scritto da dott_speed
qualcuno dovrebbe avere almeno il pudore di proporrmi per la ................beatificazione.....:w00t: :biggrin3:
AVP che fai oggi sul pc ... è mercoledì ricordi .... c'è il GATTO in giro e i topi non ballanoooooooo ahahhaah
:w00t: :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
:wub: :wub: GRANDE AUIPI!!!!!!!!!!!!!
errore !!!Citazione:
Originariamente Scritto da superspeed
come insegna il buon KEVIN sempre impennare di frizione e non di gas altrimenti se si dosa male la moto ti salta in faccia!
il max x me è in 2a a 6k giri circa colpo secco di frizione e lei viene su.
poi sta a te non farla andare giu... dosare dosare dosare...
amicus certus in re incerta cernitur!:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da 81rap
PaoloMN,
devi dire al buon kevin ke io x colpa della frizione stavo cappottando!(agl'inizi)
ps. a mio modesto parere il monoruota d'accelerazione è il piu sicuro almeno con la 4ur...con la 3ple credo sia lo stesso!
se qualcuno di voi ha avuto modo di leggere il servizio di INMOTO di qualche mese fa dediacto a Kevin.....
ebbene..secondo lui...il segreto per l'impennata è........il FRENO POSTERIORE!:ph34r: :ph34r:
lo so che non ci crederete..ma ....se c'vaessi qui la rivista.......la scannerizzerei......:ph34r:
è verissimo, l'unico problema e ke è difficile dosarlo mentre 6 indaffarato con l'acceleratore...Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
ovvio per tenerla su in monoruota bisogna dosare oltre che con il polso destro anche con il piede destro!!!
spiega....spiega, Imbru.......la cosa è interessante....:dry:Citazione:
Originariamente Scritto da Imbruglia
Citazione:
Originariamente Scritto da Imbruglia
io con la frizione riesco a dosarre molto meglio la penna....
si alza piu' docile....e la controlli meglio....
con la moto appena comprata iniziavo le impennate con la frizione, fino a quando stavo cappottando e il freno di dietro mi ha salvato il cul*!:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
Da lì ho iniziato d'accelerazione (anke se con lo scarico originale era difficile farla alzare di seconda),e oltre a tirarmi molti più metri e a cambiare la marcia "in aria" i monoruota sono molto piu fluidi rispetto a prima.
L'ultimo passo (mio) sta proprio nel freno di dietro ke oltre a salvarti nei casi "extreme" ti aiuta a dosare la potenza del'acceleratore, insomma per dirla chiara il freno post. fa da "frizione dell'impennata", ma ripeto è difficile dosarlo mentre 6 gia impegnato a dosare l'acceleratore...
ps. ma se kevin c riesce ho quake speranza ank'io:w00t: :laugh2: