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ED ECCOCI FINALMENTE CON QUALCHE NOVITA' CONCRETA ! ! !
L'idea iniziale del bozzetto di talamo e' aime' ufficialmente abbandonata :(
Pero'..... cio' che sta' venendo fuori mi piace parecchio... a voi, a pagina 1, le nuove foto dei lavori in corso... domani altre immagini con ulteriori progressi e..... venerdi' dovrei portarla a casa.
STAY CONNECTED ! ! !
Ma con questa modifica dove hai riposizionato centralina, vaschetta liquido raffreddamento, etc....?!?
Vaschetta del liquido sottosella.... very easy.... centralina sotto il serbatoio della benzina... aggiorno con una nuova fotina a pagina 1.... APPENA RIPORTATA A CASA!!! Non e' ancora completa... tornera' dal dottore il 21 giugno per altri 3 giorni.
molto bella e personale, almeno si vede qlcosa di nuovo!
Grazie mille Nemo... e' stata una bella lotta cercare qualcosa di particolare.... l'idea del finale del codino della 1098 non mi e' dispiaciuta.... domani con calma faro' un po' di foto da altre angolazioni.
mah...che dire alla fine pensavo venisse meglio...la sella credo sia la parte che ha sofferto di piu dato che c'ha messo mano 20000 volte...cmq nel complesso il codone non mi entusiasma granche perche stona troppo con il serbatoio...tanto vale cambiarlo con quello della 1050 o della street se ci sta...lo scarico messo cosi mi piace parecchio...perō non voglio dare un giudizio troppo affrettato aspettiamo che ultimi il lavoro per dare una valutazione complessiva
no, il codone del 1050 no, oramai lo montano tutti!!!!!!
prova qlcosa di nuovo, o tieni qllo.
La sella del passeggero sara' allungata per coprire i buchi sui fianchi della coda... giusto un paio di cm.... mentre quella anteriore sara' snellita ulteriormente e rivestita interamente di nero.... tranquillo smash, quello e' il principale lavoro che andro' a fare il 21
Non temere Nemo... la coda della 1050, per quanto bella.... ha smaronato ormai ;)
P.S.: smash si riferiva al serbatoio della 1050 comunque, non alla coda ;)
complimenti x la tua elisabeth, rinata come la fenice.....spero di rivedervi presto in strada
buzz modificando l'inclinazione dello scarico hai notato dei miglioramenti come prestazioni?
Grazie Marky (spero chiariremo le incomprensioni di ieri.... birėn in mano e bimbe accanto :) )..... smash un cambio cosi' al collettore non va' ad incidere sulle prestazioni, non mi pare almeno. Di sicuro, tirando via la strozzatura finale, e' cambiato il sound ;) appena riesco faccio un filmato..... peccato piova da venerdi' dalle mie parti :(
radicale direi... hai reso moolto personale una moto per me un po' anonima ;)
non mi dirai ke te la sei presa??!! non ti ricordavo cosi permaloso...... cmq ok senza rancore quando vuoi una birretta ci sta sempre
Macche' presa... il tuo commento mi sembrava un tantino freddo... quindi ho precisato che mi farebbe piacere far due ciaccole e il tono era palesemente in stite B.O.B.bista no? :) Birėn in mano sempre e comunque!
ma il catalizzatore l'hai tolto o c'č ancora?Citazione:
Originariamente Scritto da ^BUZZ^
ehmmmmmmmmmmmm dov'e'? ;)
e' stata tirata via l'ultima parte del collettore.... ciciamo una ventina di centimetri.... e poi rifatto con una piega diversa piu' corto e saldato al terminale.
ma dici che č fattibile come cosa o alla revisione ti rompono?Citazione:
Originariamente Scritto da ^BUZZ^
aaaahhhhh boh.... io so' che la revisione me la fara' fare il tizio che mi ha fatto i lavori ;) poi.... non ho idea eheheh
minkia...vedo solo ora buzz...
bellissima bestiola.....hai fatto un lavoro particolare e di fino...
complimenti!!
grazie lazy_sunday e grazie anche a te everts :)
Ancora un paio di settimane e poi ultimi 3 giorni di lavori sulle selle... poi, finalmente, qualche foto seria del lavoro ultimato, non vedo l'ora :)
ah..e' ancora in fase di ultimazione...bene bene....Citazione:
Originariamente Scritto da ^BUZZ^
devo dire che la tt600 piu' bella che io abbia mai visto :wink_:
MONTATA LA FRIZIONE IDRAULICA! Kit della pbr con leva brembo..... FUNZIONA DA DIO! Ora la mano fa' mooooolto meno male, anche se la pompa andra' cambiata quanto prima con una IRC. Domani posto una foto del cilindro schiavo con staffa di supporto artigianale.
Lunedi' la bimba torna dal preparatore per gli ultimi ritocchi.... sottocoda, selle, e altri dettagli sulla coda per completare l'opera.
Giovedi' sera la portero' a casa e venerdi' 26 alle 10.00 andro' a rimappare la centralina!!!
Ore 12.00 partenza per neukirchen! :D
mecojoni......
aspettiamo....
ma rimappi proprio o metti una pc3?Citazione:
Originariamente Scritto da ^BUZZ^
Caaaaaspita che lavoro.... compliementi, č bellissima....
BUZZ fatti vedere bene l'impianto elettrico!!!! mi ricordo di qualche "problemino" su in austria con la rugiada del mattino ... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da ^BUZZ^
Stai facendo davvero un lavoro spettacolare..
Grazie a tutti :D
Seba, tranquillo, l'anno scorso avevo un cavo vivo nel faro che andava a toccare di tanto in tanto, ecco perche' tutti quei problemi!!! :(
Smash... rimappo l'originale. In triumph hanno solo mappe per arrow o triumph, speriamo che prenda subito una mappa per arrow aperto e che vada bene, senno' vorra' dire che terro' la standard. Comunque ora, a 4.500giri, soprattutto senza dbk, fa' di quegli scoppi :D