già :cipenso:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
davanti non ci sono tante seghe da fare...il volume di aria è quello, con qualsiasi gomma non ci si dovrebbe scostare da 2.0/2.1 a freddo.
dietro dipende :unsure:
Visualizzazione Stampabile
già :cipenso:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
davanti non ci sono tante seghe da fare...il volume di aria è quello, con qualsiasi gomma non ci si dovrebbe scostare da 2.0/2.1 a freddo.
dietro dipende :unsure:
Anche no...
illuminaci ;)Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
le pirelli da pista viaggiano con l'anteriore solitamente a 2.0-2.1 a CALDO mentre ad esempio Dunlop a 2.3-2.4 sempre a caldo.
Power cup 2.11...a freddo..
Hai dimenticato i millesimi :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Mamba
Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
:blink:
Quindi in teoria un treno di BSB a freddo a quanto andrebbero messe?Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
L'anteriore a 1,8-1,9 per partire
Avendo messo 1,8 davanti e circa 1,9 dietro a freddo, dopo 6/7 giri a caldo le bsb mi davano circa 2,1 davanti e 2,2-2,3 dietro..
Personalmente mi son trovato molto bene.. Pero accetto comunque consigli per la prossima volta :oook: