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Io sono stato piacevolmente impressionato da Benelli
La qualità percepita e il rapporto prezzo/qualità è ottimo. Molto bene
Comunque molte case stanno puntato sulle piccole/medie cilindrate per il largo consumo mentre ovviamente i modelli di nicchia spingono su prestazioni e prezzi assurdi. Brutale, una naked da 212 cv!!!
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Allegati: 4
Citazione:
Originariamente Scritto da
Luke76
Posso chiedervi qualche foto della Indian FTR?
Allegato 251931
Allegato 251932
Allegato 251933
Citazione:
Originariamente Scritto da
lagavulin
Ma hanno fatto il bauletto posteriore per la turismo veloce? Io l'ho scartata per ne era sprovvista.
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Si ma..l'ho sempre stimata per la classe e l'eleganza (a parte il fattore prezzo) ma proprio quest'anno con quei adesivi sulla fiancata
veramente mi è caduta un basso...:sick: peggio di quelli del tiger 800 dell'edizione precedente a quella attuale, adesivi cubitali nemmeno messi sotto trasparente :sad:
Allegato 251935
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ma un bel report come cristo comanda con foto?
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Ieri mi sono eicmato.
Direi che dalla mia prima EICMA di una decina di anni fa (e fatta eccezione per due edizioni sono sempre andato), ho notato un lento ma inesorabile decadimento.
Suggerimento per gli allestitori dello stand :triumphpride:: magari un pochino di fantasia sarebbe oltremodo gradita, éccheccàzzo!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
macheamico6
Ieri mi sono eicmato.
Direi che dalla mia prima EICMA di una decina di anni fa (e fatta eccezione per due edizioni sono sempre andato), ho notato un lento ma inesorabile decadimento.
Suggerimento per gli allestitori dello stand :triumphpride:: magari un pochino di fantasia sarebbe oltremodo gradita, éccheccàzzo!!!
Stessa mia impressione lo scorso anno... poche idee e moto che si ripropongono come i peperoni.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
ma un bel report come cristo comanda con foto?
Hai pienamente ragione, ma proprio per ciò che hanno scritto gli amici qui sopra, nella realtà dei fatti la zuppa è sempre quella e pertanto viene sempre meno voglia di scrivere ripetendo le stesse cose.
Il problema non è nemmeno il salone in se, piuttosto bisogna considerare che le news (in alcuni casi fake, ma spesso veritiere) si trovano in Internet già dal primo giorno di apertura (per stampa e operatori), o addirittura ancora prima dell’inizio lavori.
Negli anni ‘80, il sottoscritto e il fratello andavano alla biglietteria del MotorShow alle 7:30 del mattino per essere i primi a fare i bilgietti e ad entrare in fiera. Allora non c’erano notizie sulle novità, non c’era Internet e non c’era nemmeno la possibilità di fare i biglietti online.
Ora quasi tutti arrivano già con il biglietto in tasca, i merdosissimi zainetti in spalla che spaccano i maroni a quelli intorno, ma anche la faccia/occhiali se uno si gira in fretta senza porre troppa attenzione.
Allora si usava il Loden senza orpelli, e si portavano a casa i gadget con le classiche borsine con su scritto un marchio importante (Honda, Harley Davidson, Ducati, ecc.).
Era persino da fighi, e non disturbava nessuno.
Poi hanno inventato gli zainetti....
Vabbè, aggiungo a questa disquisizione “tecnica” un pensiero personale.
Allora si vivevano i saloni in prima persona. Per davvero!
C’erano più eventi che ti coinvolgevano (compresi i test in pista dei vari modelli, sia su asfalto che sterrato/fettucciato), e i piloti ufficiali camminavano tra gli stand assieme al pubblico.
E c’erano anche meno allupati (in percentuale), e se lo erano guardavano anche le moto (oltre a salirmi sulla schiena per gridare alla Dellera di tirare fuori una tetta)....
:laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
_sabba_
Hai pienamente ragione, ma proprio per ciò che hanno scritto gli amici qui sopra, nella realtà dei fatti la zuppa è sempre quella e pertanto viene sempre meno voglia di scrivere ripetendo le stesse cose.
Il problema non è nemmeno il salone in se, piuttosto bisogna considerare che le news (in alcuni casi fake, ma spesso veritiere) si trovano in Internet già dal primo giorno di apertura (per stampa e operatori), o addirittura ancora prima dell’inizio lavori.
Negli anni ‘80, il sottoscritto e il fratello andavano alla biglietteria del MotorShow alle 7:30 del mattino per essere i primi a fare i bilgietti e ad entrare in fiera. Allora non c’erano notizie sulle novità, non c’era Internet e non c’era nemmeno la possibilità di fare i biglietti online.
Ora quasi tutti arrivano già con il biglietto in tasca, i merdosissimi zainetti in spalla che spaccano i maroni a quelli intorno, ma anche la faccia/occhiali se uno si gira in fretta senza porre troppa attenzione.
Allora si usava il Loden senza orpelli, e si portavano a casa i gadget con le classiche borsine con su scritto un marchio importante (Honda, Harley Davidson, Ducati, ecc.).
Era persino da fighi, e non disturbava nessuno.
Poi hanno inventato gli zainetti....
Vabbè, aggiungo a questa disquisizione “tecnica” un pensiero personale.
Allora si vivevano i saloni in prima persona. Per davvero!
C’erano più eventi che ti coinvolgevano (compresi i test in pista dei vari modelli, sia su asfalto che sterrato/fettucciato), e i piloti ufficiali camminavano tra gli stand assieme al pubblico.
E c’erano anche meno allupati (in percentuale), e se lo erano guardavano anche le moto (oltre a salirmi sulla schiena per gridare alla Dellera di tirare fuori una tetta)....
:laugh2:
Ai tempi andare al Mortoshow di Bologna era come andare ad una festa...a proposito di prove in prima persona ricordo la prova del Range Rover Sport sul percorso dedicato allestito tra i padiglioni...lo stesso anno allo stand di Radio Deejay siamo andati a fare casino con dj Angelo e Roberto Ferrari...il Rally Legend con le mitiche gruppo B
...ecc
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Miiiii, se uno ha bisogno dell’ABS anche sulla bicicletta, è meglio che vada a piedi...
:w00t:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Girmet
Con queste e-bike il settore bici è rinato...solo che per prenderne una decente vai a spendere come un motorino...ne stavo parlando l'altro giorno con un amico appassionato...tecnologicamente hanno di tutto...però io sono più per la moto :biggrin3: