se non carica proprio potrebbe essere anche l'alternatore, in campana comunque. se hai la modifica del doppio faro acceso ti consiglio di toglierla io ce l'avevo e la tolsi per via di problemi elettrici
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se non carica proprio potrebbe essere anche l'alternatore, in campana comunque. se hai la modifica del doppio faro acceso ti consiglio di toglierla io ce l'avevo e la tolsi per via di problemi elettrici
Ragazzi scusatemi ma voi come pastiglie per l'anteriore, con quali vi trovate meglio? Seconda domanda: Stavo pensando alle brembo rosse, ma sapete per caso a quale codice dovrebbero corrispondere le nostre?
Ragazzi comunque se per caso interessa ha qaulcuno ho due bei motori per le vostre bimbe.
Uno tutto completo di impianto elettrico etc.
mancano i coperchi laterali non mi ricordo bene quale è un pò di tempo che non li vedo .
Se vi interessano sono con pochi Km un vero affare per avere pezzi di ricambio .
Il prezzo è da regalo solo € 250,00 a motore .
Vi ricordo che ci sono i gruppi farfallati ancora montati con l'impianto elettrico .
La spedizione a vostro carico a un prezzo di favore perche contribuisco io .
Con € 60,00 ve lo spedisco con Mail Boxes Etc fino a casa.
Poi ci sono pure due serbatoi uno perfetto e uno poco rovinato con un bozzo.
Radiatore perfetto nuovissimo tutto completo di ventola bulbo etc.
Se vi interressa fatevi vivi.
Avere un motore a quel prezzo è un vero regalo solo il motorino d'avviamento costa € 600.
Solo la ruota libera idem .
Gruppi farfallati non ne parliamo.
Tutto corredato da dischiarazione di vendita.
Solo per smonatre una testata e spianarla vi costa più del motore che vi do in blocco
non fossi in rosso k@zzo!
Lo so il prezzo è molto conveniente.
Se vuoi puoi pagarlo in due volte!!
Meglio di cosi!!
Una prima ricarica postepay e ti mando il motore immediatamente e il resto dopo un mese o se ti seeve più tempo anche due.
Meglio di cosi .
Tanto stanno li a prendere polvere per nulla mia fai spazio in garage e sono contento di aiutare a qualcuno.
Se vi interessano fammi sapere direttamente su brutaleamerica@alice.it
Però la spedizione si paga subito!
samp come va la moto? ho portato la mia dal mecca e dopo i test mi ha confremato che carica poco e che secondo lui potrebbe essere il regolatore...Citazione:
Originariamente Scritto da SaMp3i
ma adesso il mio dubbio è cambiare o non cambiare...a detta sua potrei anche non farlo ma un bel giorno potrei rimanere a piedi...
che consigli? vado di mosfet?
poi altro appunto ho trovato finalmente dei tappini per la vaschetta di espansione per tenere il liquido refrigerante come da libretto e quindi fra minimo e massimo. (sono quelli dalla street triple, più rigidi e con una guarnizione interna che chiude la vaschetta in modo ermetico.
Se hai qualche soldo cambia.
Domenica housato la moto e ha girato benissimo :)
Tra un mese la porto dal mecca e tiriamo giù il motore: cambiamo guarnizioni, gommini valvole, rettifichiamo e lucidiamo tutto e smerigliamo i condotti. Sarà lungo ma anche l'inverno lo è... e mi deve qualche favore :)
Che tappini intendi? Mi interessa! Io sto sempre al minimo
intendo il tappo della vaschetta di espansione del liquido refrigerante sottosella.Citazione:
Originariamente Scritto da SaMp3i
sulla street hanno fatto le cose per bene con una guarnizione ad avvitatura, comanda che permette di non far uscire i liquido ad ogni curva e di mantenerlo al giusto livello cioè fra minimo e massimo
sembra na cavolata ma la moto mi sembra scaldare meno velocemente
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dove lo hai preso? mi interessa a bestia
Questa sì che è un'ottima dritta, grazie presidente !!
Ps: ma x le sigle delle brembo rosse non a potete aiutarmi ?