monster 1200: porte aperte alla landini

appena posso la provo..... così, tanto per far due penne gratis.....

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Originariamente Scritto da leo

gran bel mezzo,senza essere estremo con la tuono v4 (provato la prima v4 uscita anni fa); a me piacciono i bicilindrici e son di parte,ma non ho trovato punti dolenti (spazio in pedana dx per il mio 47 a parte...),se non il prezzo.....la comprerei al volo,ma la s è veramente cara(provato la versione normale che credo abbia anche qualche cv in meno)

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Io da 6 mesi ho la S e devo dire che è un gran bel mezzo , veloce ,grande tenuta con il reparto Ohlins e tanta schiena quando giri il gas,unico difetto, per me, è che sprigiona un bel caldo sulla coscia destra.
Adesso con l'uscita di questa R mi hanno fatto molto inc.....e:incaz::incaz::incaz::incaz: perchè perchè con il rifacimento del posteriore codino e telaietto posteriore l'hanno resa più sportiva e hanno fatto delle pedane decenti a parte il fatto che con il mio 42 non mi danno fastidio come a tanti,

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Originariamente Scritto da Alex63

Io da 6 mesi ho la S e devo dire che è un gran bel mezzo , veloce ,grande tenuta con il reparto Ohlins e tanta schiena quando giri il gas,unico difetto, per me, è che sprigiona un bel caldo sulla coscia destra.
Adesso con l'uscita di questa R mi hanno fatto molto inc.....e:incaz::incaz::incaz::incaz: perchè perchè con il rifacimento del posteriore codino e telaietto posteriore l'hanno resa più sportiva e hanno fatto delle pedane decenti a parte il fatto che con il mio 42 non mi danno fastidio come a tanti,

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vero,mi ero scordato il calore dagli scarichi....

Ciclistica davvero ottima a mio avviso anche se non così maneggevole come si potrebbe desiderare (magari impuntandola un pelo...) Trovo invece poco accettabile la ruvidità di erogazione ai bassi regimi, speravo che questa R avesse il DVT della MTS2015.... allora sì che la M1200R sarebbe stata una moto perfetta... ;)

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Originariamente Scritto da dadeejaydade

Ciclistica davvero ottima a mio avviso anche se non così maneggevole come si potrebbe desiderare (magari impuntandola un pelo...) Trovo invece poco accettabile la ruvidità di erogazione ai bassi regimi, speravo che questa R avesse il DVT della MTS2015.... allora sì che la M1200R sarebbe stata una moto perfetta... ;)

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Ma infatti questa cosa non la ho capita.
Davo per scontato il DVT che aumenta il range effettivo di utilizzo.
Forse volevano mantenere un carattere del motore più aggressivo?
Mah...

Probabilmente il motore è quello del Diavel, che è più regolare del 1200 della base/s... Già le irregolarità ai bassi era state tollerate in favore di una caratterizzazione della moto, sembra che soprattutto all'estero gli appassionati cerchino nel Monster una moto un po' irrequieta... ;)

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Originariamente Scritto da dadeejaydade

Ciclistica davvero ottima a mio avviso anche se non così maneggevole come si potrebbe desiderare (magari impuntandola un pelo...) Trovo invece poco accettabile la ruvidità di erogazione ai bassi regimi, speravo che questa R avesse il DVT della MTS2015.... allora sì che la M1200R sarebbe stata una moto perfetta... ;)

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Io venivo da un v60 rotax pompato,ero abbastanza allenato ai grossi twin che "tossiscono " sotto i 3000rpm....se scendi da un triple quel motore può sembrare davvero irregolare in basso...

Non c'è niente come il triple...

Cambiando discorso il decerebrato che guida nel video era appena sceso da una cazzo di brutale che avrà avuto 2 cm di vergogna e tele fuori in centro

Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

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Originariamente Scritto da Pier955

Cambiando discorso il decerebrato che guida nel video era appena sceso da una cazzo di brutale che avrà avuto 2 cm di vergogna e tele fuori in centro

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Potrebbe pure limare i contrappesi del manubrio in piega, ma sempre di idiota si tratta, secondo me.