Motivo per cui avevo scritto a Norik che in italia non esiste nulla di serio.Citazione:
Originariamente Scritto da Ste3
Visualizzazione Stampabile
Motivo per cui avevo scritto a Norik che in italia non esiste nulla di serio.Citazione:
Originariamente Scritto da Ste3
Ho aggiornato il mio intervento sopra, secondo me la possibilità (sempre dal 15 ottobre al 15 maggio) di montare pneumatici m+s con codice velocità inferiore di quello a libretto non si applica ai motoveicoli :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Ste3
Anche perche' e' NOTO come i produttori di pneumatici non forniscano gomme M+S a tutti i veicoli ..... Quindi e' facile dover attrezzarsi e cercare una gomma "simile" .
Ci sono già risposte della honda in merito su Moto.it e non prevede nessuna possibilità di montare gomme tassellate omologabili.Citazione:
Originariamente Scritto da Shining
8) Gabor66, Alessandria
Faranno dei cerchi tubeless? Prevedono di omologare codici pneumatici di velocità inferiore per montare tassellati omologati (in regola anche d'estate)?
RISPOSTA: "Ho girato le tue belle domande alla Honda. Non faranno cerchi tubeless e non prevedono di omologare codici di velocità inferiori (adatti ai pneumatici tassellati M+S da usare anche d'estate)".
Honda Africa Twin CRF1000L: le risposte alle vostre domande - News - Moto.it
Se giri in rete ci sono già possessori incazzati neri per questo fatto che la hanno già rimessa in vendita pechè avevano già tour programmati in nord Africa e altre idee fuoristradistiche a lungo raggio.
Ok, ma se leggi quello che ho scritto sopra, è vero che i continental tck 80 che si vedono nelle brochure ufficiali in Italia non sono a norma come codice velocità (e già per questo Honda non ci fa una bella figura) però ho anche scritto che i Metzeler Karoo 3 ci sono, misura e codice velocità e carico a libretto.Citazione:
Originariamente Scritto da navigator
Se Honda Italia non sa nemmeno questo, sono messi un po' maluccio a livello di ufficio marketing...:dubbio:
Sono questi, se qualcuno non li avesse presenti
http://i63.tinypic.com/2hx9a3d.jpg
sempre più "off" di quelli di serie
Scusa ma non ho capito una cosa...Citazione:
Originariamente Scritto da Shining
In libretto l' Africa ha il codice velocità é H e le Karoo sono R... come fanno ad essere omologate?
facciamo un po' di chiarezza: per le auto le M+S identificano pneumatici specifici per temperature inferiori a 7 gradi.
Discorso a parte il codice velocità:
- se si montano pneumatici termici mantenendo il codice velocità scritto a libretto, si possono usare tutto l'anno.
- se si scende di codice velocità fino al minimo a Q, fuori dalle ordinanze (+ o - un mese) non si possono usare.
Per quanto riguarda le moto non so come viene gestito il tassello.
A quanto pare le moto non seguono le regole delle auto ma devono mantenere il codice velocità uguale tra pneumarici e libretto.Citazione:
Originariamente Scritto da seven
Ah, le usano anche sul GS, lo davo per scontato...evidentemente non sono a norma nemmeno sul gsCitazione:
Originariamente Scritto da navigator
Allora se non sono a norma nemmeno le karoo non ci rimane proprio niente :dry:
Ok... allora gli incazzati hanno ragione.Citazione:
Originariamente Scritto da Shining