Visualizzazione Stampabile
Te l'ho scritto sopra, con il MY22 tra Factory e base "sport touring" il motore è identico, fatta salva la rapportatura finale che sulla base è più lunga. Anche telaio, elettronica e freni talis et qualis.Citazione:
Originariamente Scritto da Alebrasa
Lamps
Anche oggi 3 belle gare, con i giapponesi che dominano in Moto3 (ma che gara ha fatto Sasaki, 2 long lap penalty e ha comunque vinto la gara :w00t:) e Moto2. Vietti e Foggia hanno deciso che il rispettivo mondiale non vogliono vincerlo :dry:
MotoGP con bei sorpassi. Bagnaia ha fatto il suo dovere, con Miller ottimo scudiero che, quando può, protegge l'italiano dagli attacchi degli avversari. Peccato per Bastianini che, da quanto ho capito, ha storto un cerchio, con conseguente perdita di aria dalla gomma, a causa di un cordolo e Martin che ha buttato alle ortiche un podio sicuro. Quartararo stratosferico nel finale di gara, con un secondo posto più che meritato. Peccato che Espargaro non sia riuscito a racimolare qualche punto in più, per tenere "aperto" il mondiale
Da segnalare addio di Dovizioso, mai stato simpatico ma comunque gran manico italiano!!
Quasi rimpiango manetta scarsa.........
io no....ma a parte scherzi, l'addio di Rossi ha ripulito, diciamo cosi, la "tifoseria". Come dimostra anche questo thread sulla motogp che non viene cagato da nessuno:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da roby89
da parte mia continuo a guardare tutte le gare. E spero che Pecco riesca a giocarsi il mondiale fino in fondo
No no io lo rimpiango..... 3 moto a podio tutte italiane mi fa godere mica male.
Poi sono troppo contento per aprilia
che garone ieri tra pecco e la bestia!mondiale apertissimo
Vero.
Pecco, oltre ad essere un gran pilota, è un ragazzo meraviglioso.
Ha onestamente ammesso che Enea ne aveva un pochettino di più, e ha fatto il massimo per tenerselo dietro, senza riuscirci.
Sono comunque arrivati quasi contemporaneamente sulla linea del traguardo, il che fa pensare che sono praticamente equivalenti.
Forse è davvero la volta buona, e cioè veder (ri)emergere un pilota italiano nel campionato del mondo, nel dopo Rossi.
Gli spagnoli hanno dominato nelle ultime stagioni, a parte la stilettata del fantastico Fabione, che si è strameritato il titolo dello scorso anno.
Poi parliamo di Marquez.
È tornato, nel bene e nel male.
Ha rischiato nuovamente di farsi molto male nelle prove, ma per fortuna gli è andata bene.
Dopo tre curve ha steso Quartararo (lo ha persino ammesso in una intervista post gara….. in quel momento la sua moto non aveva problemi, è stato lui stesso a non riuscire a gestire la gomma posteriore), poi è andata come è andata con Nakagami, ma non è colpa sua, o perlomeno non è tutta colpa sua, in quanto un altro pilota si sarebbe fermato subito dopo l’incidente con Fabio.
Ma Marquez è Marquez.
Ha detto (sempre parole sue) che avvertiva un problema al posteriore, ma ha continuato combinando l’ennesimo casino.
Pericoloso era (per se stesso e per gli altri), pericoloso rimane.
:sad:
sempre stato pericoloso ma vedo poche colpe sue nell'incidente con quartararo....erano attaccati, ha avuto una piccola perdita al posteriore e quartararo l'ha centrato, puó capitare....quello che non deve capitare é che un pilota che avverte di avere problemi con una moto danneggiata continui la gara, mettendo a rischio l'incolumitßa sua e dei colleghi in pistaCitazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Si, erano molto vicini (con Fabio), in piena bagarre, e ci può anche stare.
Ma doveva ritirarsi immediatamente quando ha avvertito il problema che LUI STESSO ha segnalato.
Non cambierà mai.
:sad: