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Ho letto quasi tutto il topic relativo ma nessuno ha fatto la domanda: ma il motorino d'avviamento girava? Il rumore della pompa benzina si sentiva? Se la risposta a entrambe è no, il problema è su uno dei sensori, cavalletto, frizione o marcia inserita a meno che da disturbo un eventuale contamarce.
in mp gli ho accennato del motorino d'avviamento :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da T-Leo
Si ma prima del motorino d'avviamento bisogna capire se scatta il relay di avviamento, quello sotto la sella......
Ma porca pupazza ma Tigerw poteva abitare più vicino ......
anche del relè avviamento ne ho accennato in mp a tigerwCitazione:
Originariamente Scritto da T-Leo
secondo me il suo mecc non è una cima però speriamo bene :rolleyes:
Lui no... ma noi sì!!! :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da T-Leo
Prima o poi ti becchiamo sai... e allora approfitteremo del tuo accessoriatissimo garage!!! :tongue::biggrin3::laugh2:
:yess:Citazione:
Originariamente Scritto da Azathot
allora la data dell'incontro ??? :laugh2:
Citazione:
Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA
A deciderla saranno la disponibilità di T-Leo e la bonarietà della mia signora nel lasciarmi libero... :rolleyes:
Citazione:
Originariamente Scritto da T-Leo
motorino gira
rumore pompa si sente
controllati sensori frizione e cavalletto
benzina si
tastino rosso sulla dx del manubrio ok
il meccanico è pieno di lavoro, il ragazzo se ne è andato e visto che ha saputo che questo we sono in sardegna se la prende comoda...:mad::mad:
prima dovete trovarmi ma prima ancora dovete riconoscermi....:coool::ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Azathot
alternatore, connettori e relè ?Citazione:
Originariamente Scritto da tigerw
il relè fa il suo mestiereCitazione:
Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA
altro non so finora