Valigie laterali e top case: tutte le informazioni

Citazione:

---

Originariamente Scritto da jack56

...
Mi seccherebbe fare proprio da cavia! ...

---

...magari te le monta gratis o con un bello sconto!!!!!! Pensaci bene...... ;)



TTT (...Teo da Tapatalk) :D

Citazione:

---

Originariamente Scritto da jack56

Ciao Steel,
ho visto qualche foto delle tue Nomada e , da quel che posso dedurre, mi paiono belle compatte, poco ingombranti, con una buona capacità.
Non mi è chiaro , ti prego di scusarmi, se i 'tappi' delle due laterali le apri alzandoli dal senso di marcia o dall'altro lato, oppure se per aprire le laterali devi proptio togliere i coperchi (tappi...).
Comunque sono molto belle da vedere! complimenti !:oook:
Soo un poco combattuto tra le Nomanda e quelle di un un artigiano (Stefano Bottioni ) vicino a parma (cercatelo su Facebook per le foto) che fa delle valigie molto simili per BMW (marmitta a sinistra) e pensavo che , invertendo la sinistra con la destra eviceversa con l'altra valigia, potessero essere applicabili anche alla tigrona....Ho chiesto se ne aveva già fatte per la tigre, ma mi ha detto solo per la 800..... 1200 non ancora....
Mi seccherebbe fare proprio da cavia! :biker:

---

Ricapitolando:
Ingombro laterale 953mm (in regola anche per chi ha la misura riportata sulla carta di circolazione)
Capienza totale intorno agli 85 litri.
I coperchi si devono togliere per aprirli...interferiscono con il maniglione passeggero..purtroppo hanno sacrificato la possibilità di aprirli ruotandoli in favore dell'ingombro(consiglio di acquistare le maniglie)
I miei modulari non ci entrano per un pelo....questa è la cosa, imho, più negativa.
Il materiale è ottimo e la struttura solidissima...questo vale anche per il top case.
Penso sia difficile avere in totale 131 litri di volume di carico (bauletto da 45 litri compreso) con una larghezza di soli 95 cm...
Alla fine pur con la pecca del casco che non entra...penso che sia la soluzione migliore per un utilizzo turistico a lungo raggio...con un occhio agli ingombri e all'estetica...
A disoisizione per qualsiasi info.
Ciao
Ps. per il cuscino del top case ho acquistato quello della Bmw per il top del Gs adventure...è adesivo e non si deve forare nulla.

Grazie per le tue info.
Stavo valutando le due valigie come le tue , ma mi sarebbe piaciuto il bauletto da 55 lt....ma mi sorgono alcuni dubbi:
1- l'inserimento delle valigie morbide nelle laterali, nel tuo caso, ti risulta libero e non difficoltoso? (Maniglia e bauletto che ostacolano)
Secondo te, pensi che incontrerei problemi con il 55lt? (Non riesco a trovare le quote....)
Grazie e scusa se ti rompo un po.....

Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

Assolutamente nessun problema.. l'inserimento delle borse interne è libero da ostacoli... Anche il top da 55 non dovrebbe crearne.. È montato più indietro rispetto alle borse.

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

Il top da 54 litri 55 x 39 x 30 in cm...
il 45 litri che ho io 48 x 39 x 30 sempre in cm
secondo me il 54 è un po' pesante esteticamente...se però lo usi solo nei viaggi lunghi ci può stare...io però sono particolare... detesto i bauletti..li monto solo quando viaggio in due...altrimenti solo borse.
HOLAN qua trovi tutto...
Ciao

Avevo valutato anche le Zega..
La combinazione 38 + 45 litri è larga 101,6 cm fuori codice e soprattutto nel mio caso superiore a quanto riportato sulle carta di circolazione..
Zega poi fa solo il top da 35 litri...

Grazie , molto gentile!
Sembra una fesseria dover scegliere le valigie adeguate, ma in realtà bisogna tenere conto di un sacco di variabili....
Ora mi è tutto più chiaro.
Unico neo , se vogliamo, la cifra da sborsare .....
Se quest'estate vogliamo farci il tour della sicilia, le valigie saranno indispensabili....
Sto pianificando il giro in funzione delle cose da vedere in 12-14 giorni ....vedremo.
Ciao e ancora grazie.


Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

Ho una bella tiger 800 ma da quando ho provato il cardano non voglio più la catena.
Allora mi sa che ho due moto da comprare L'Explorer 1200 o il GS 1200 LC.
Quello che volevo chiedervi è:
Perchè nessuno di voi, anzi di tutti qualli che montano le valige di alluminio con lo svaso per la marmitta, ( BRUTTISSIMA ) non hanno pensato di tagliare il collettore di entrata dello scaldabagno e abbassare la marmitta fino a portarla al di sotto della valigia.
in questo modo non avremmo più quella brutta valigia con lo svaso e nell'usare la moto sempre al completo, nessuno se ne accorgerebbe della marmitta più bassa.
E se per caso usassimo la moto senza le borse, la marmitta sarebbe quasi parallela al cardano, dando una forma più simmentrica alla moto.
Un buon saldatore MIG, o il tizio che monta le marmitte, farebbe questo servizio in 15 minuti.
Ciao

Fai prima se compri le valigie della mytech che sono simmetriche e assolutamente dritte, almeno per la Explorer. Per la Lc la stessa le fa asimmetriche svasate, qui attivo io con santo fabbro per adattare i telai alla nuova moto

Se abbassi la marmitta la gratti in terra ad ogni curva

Alpine White Lc.......

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Bragasta

Ho una bella tiger 800 ma da quando ho provato il cardano non voglio più la catena.
Allora mi sa che ho due moto da comprare L'Explorer 1200 o il GS 1200 LC.
Quello che volevo chiedervi è:
Perchè nessuno di voi, anzi di tutti qualli che montano le valige di alluminio con lo svaso per la marmitta, ( BRUTTISSIMA ) non hanno pensato di tagliare il collettore di entrata dello scaldabagno e abbassare la marmitta fino a portarla al di sotto della valigia.
in questo modo non avremmo più quella brutta valigia con lo svaso e nell'usare la moto sempre al completo, nessuno se ne accorgerebbe della marmitta più bassa.
E se per caso usassimo la moto senza le borse, la marmitta sarebbe quasi parallela al cardano, dando una forma più simmentrica alla moto.
Un buon saldatore MIG, o il tizio che monta le marmitte, farebbe questo servizio in 15 minuti.
Ciao

---

fallo pure, ma sul gs...... :risate:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Furio.71

Se abbassi la marmitta la gratti in terra ad ogni curva

---

stra Q8


TTT (...Teo da Tapatalk) :D

.......e comunque, a mio parere, con il fatto che la nuova top di gamma Bavarese ha spostato anch'essa lo scarico dalla parte opposta a prima..... a breve avremo delle valigie asimmetriche anche per la nostra tigrona.