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dopo aver centrato lo scoglio: Capitaneria "si ma avete solo un problema di blackout? ci dicono che avete fatto indossare i salvagenti" il pagliaccio sulla nave "ripeto stiamo cercando ci capire a cosa è dovuto il blackout.. appena possiamo vi aggiorniamo..." sky.it
sarebbe da tagliare loro le palle se le avessero...
i poveretti poi coi cartelloni "Schiettino resisisti..." ... minkia quante legnate.... :D
q8 x il facoceroCitazione:
Originariamente Scritto da PhacocoeruS
mi sembra che nella discussione al telefono sia stato deposto per incapacità,credo che possa possa farlo,la questione è che si è attaccato a scuse banali per non risalire a bordo(non doveva proprio scendere)...la moglie non sò cosa facesse a terra..ma non vorrei essere in lui ora....Citazione:
Originariamente Scritto da 357magnum
@novità forum... ottimo anche il merge dei post consecutivi :D
Te si che sai il fatto tuo....Citazione:
Originariamente Scritto da PhacocoeruS
se ti fa pena per il danno procurato dal marito concordo con te .... diversamente se ti riferivi alla donnina sul ponte di comando non mi trovi d'accordo ....Citazione:
Originariamente Scritto da 357magnum
Ma cosa credi.....guarda Che qui abbiamo fior fiore d'esperti,tutti con sangue freddo e pronti a tutto in qualsiasi situazioni.......McGiver gli fa un baffo.Citazione:
Originariamente Scritto da XantiaX
E' un discorso demeziale. Nel senso che ha ragione quando dice che la Capitaneria di Porto dovrebbe sanzionare quei comandanti che passano così vicino alla costa, ma se uno va contromano in autostrada o passa con il rosso, la colpa è sua oppure è colpa della polizia che non gli ha fatto la contravvenzione?Citazione:
Originariamente Scritto da Davide675
Il discorso sull'AIS regge poco perchè l'AIS si può spegnere da bordo e non c'è l'obbligo per la Capitaneria di Porto di monitorare tutte le tracce AIS nell'area di competenza (L'AIS ha una portata che non è infinita, fra l'altro) e il sistema VTS (Vessel Traffic Management) non è ancora del tutto completo per tutti i nostri 8.000 km di costa.
I passaggi ravvicinati si fanno perchè fanno piacere ai croceristi a bordo, da terra se ne fregano abbastanza, e passare a 200m o a 50 è più o meno la stessa cosa in termini paesaggistici (ma non in termini di sicurezza). Qualcuno però...vuole fare il figo più figo....
Alla luce de che? :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Davide675
Ti è chiaro che quando mandi delle squadre in giro a salvare della gente è necessario che qualcuno abbia una visione di insieme e li coordini?
Non mi risulta che sia stato deposto per incapacità, e comunque è un atto formale che non credo possa essere espletato per telefono dall'unità di Crisi. Lo poteva fare il Comandante in seconda, scrivendolo sul giornale di bordo e assumendosene la responsabilità, ma pare che quella dell'assunzione di responsabilità sia cosa che proprio non si conosceva in plancia della Concordia.Citazione:
Originariamente Scritto da tixi
@Python La moglie mi fa pena perchè è una innocente che viene travolta da tutto questo. Non era lei al comando della nave, ma anche lei pagherà le conseguenze del comportamento del marito: è una vittima.(dei fatti di corna vere o presunte me ne frego altamente, non sono cose che m'interessano)
Mah, io una compagnia di 500 persone l'ho comandata, tu da come parli non credo...Citazione:
Originariamente Scritto da tormento