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IrishCoffee
Ce l'ha il mio socio di scorribande (prima aveva una DorsoDuro)... si trova benissimo ma si, certo non è fatta nemmeno per entrare in tangenziale (poi ci vai comunque fino a Norkapp eh, ma è il solito discorso)
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fitzcarraldo
No la Corsaro scramblerizzata no... ti prego :D
A quel punto Granpasso, che diamine
oppure una bella Rockster ;)
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http://www.arnold-talmon.com/images/trx850.jpg
è così improponibile?
progetto vecchio ma solido, buona base per spippolamenti, assistenza jappo..
18 lt. di serbatoio e 190 kg a secco.
http://www.moto.it/listino/yamaha/tr...html?model=520
direi che si rientra agevolmente nelle caratteristiche di base.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Misha84
è così improponibile?
progetto vecchio ma solido, buona base per spippolamenti, assistenza jappo..
18 lt. di serbatoio e 190 kg a secco.
Prezzo e scheda tecnica Yamaha TRX 850 - Moto.it
direi che si rientra agevolmente nelle caratteristiche di base.
Posso risponderti cosi'
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Originariamente Scritto da
Misha84
moto valida ma snaturata:
motore vecchio adattato e non progettato sulle normative antinquinamento.
io andrei su qualcosa di più fresco a livello di progetto.
al limite da scatalizzare e far tornare euro 0.. ma proprio al limite, la questione diverrebbe: ma poi quanto consuma??
è un pompone di vecchia generazione in fin dei conti
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Te la sarai fatta un idea sam
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sam il Cinghio
Posso risponderti cosi'
si ma questa non costa 10k€..
è un vecchio pompone euro zero, non un vecchio pompone euro zero adattato a euro 3
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Originariamente Scritto da
Sam il Cinghio
Posso risponderti cosi'
si ma questa non costa 10k€..
è un vecchio pompone euro zero, non un vecchio pompone euro zero adattato a euro 3
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Citazione:
Originariamente Scritto da
SpeeDino
Te la sarai fatta un idea sam
In questi giorni cerchero' di provare la SMT (fortunatamente ho un conce KTM ad Alba) e la Tiger Sport.
Devo anche decidere cosa fare della mia scrambler.... se tenerla o liberarmene.
In ogni caso è un progetto non urgente, posso fare il colpo di testa domani cosi' come aspettare fine anno (più probabile)
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Sam tende verso GS-multistrada
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Misha84
si ma questa non costa 10k€..
è un vecchio pompone euro zero, non un vecchio pompone euro zero adattato a euro 3
A prescindere dal prezzo, è una cagata di idea :D
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Purtroppo come sempre nel cambio moto si desiderano troppe cose insieme.
- Bmw carenta: in autostrada non ti si muove nemmeno la cravatta però non è agile
- Ktm e Ducati: emozionanti ma non sono per nulla delle tourer
- jap: affidabili ma inguardabili e poi se sbagli modello quando devi rivenderla ci si perdono parecchi soldi
- Triumph: chiedo venia ma sono un pò dattate
Anch'io sto pensando ad un cambio, dopo aver spippolato la Bonneville ora vorrei tornare a qualcosa di più performante ma a 40 anni una ss la escludo e in giro non riesco a trovare qualcosa che mi soddisfi, il nuovo ktm adventure sarebbe perfetto se fosse un 800cc