ma non scherziamo, agli utenti , ignari di tutto, non potreanno chiedere una beata fava, non facciamo allarmismi per nulla
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ma non scherziamo, agli utenti , ignari di tutto, non potreanno chiedere una beata fava, non facciamo allarmismi per nulla
per chi si scandalizza ricordiamo anche una cosa...ci sono officine italiane che rimuovono FAP o DPF, catalizzatore, valvola EGR e rimappano la centralina rendendo una Euro 5 probabilmente una Euro -14:cry:
Infatti............ che poi non si sa come facciano pure a passare la revisione :dry:!!!
Cmq l'ipocrisia degli americani è un classico!
Ecco, secondo le stime del "BP Statistical Review of World Energy 2009", la lista dei 10 principali consumatori di petrolio per milioni di tonnellate annue:
1) Stati Uniti (884,5)
2) Cina (375,7)
3) Giappone (221,8)
4) India (135,0)
5) Russia (130,4)
6) Germania (118,3)
7) Brasile (105,3)
8) Arabia Saudita (104,2)
9) Corea del sud (103,3)
10) Canada (102,2)
Si lamentano poi dei motori diesel che inquinano quando la loro utilitaria media per andare al centro commerciale è una di queste qua sotto.......
Allegato 200822
non possono declassare un'auto da euro6 ad euro4 in quanto l'omologazione e' stata gia' fatta e' piu' probabile che VW o chi ha ingannato debba intervenire a proprie spese per rientrare nei parametri ; parametri del solo NOX perche' e' quello che e' stato taroccato , il Co2 e' apposto e conforme alle regole anche in marcia e non solo al banco test. Tra l'altro i parametri ci NOX negli states sono piu' restrittivi di quelli europei quindi potrebbe essere che per l'europa il problema di fatto non sussista. E' chiaro pero' che da oggi ci saranno test di omologazione differenti e piu' restrittivi.
Io a brevo cambiero' auto e probabilmente rimandero' di qualche mese ....tra le auto in lizza c'e' la Nuova Touran oltre ad altre vetture.
"w la figa" per caso è già stato detto?