La Nazca è anche stata fatta in un paio di esemplari, uno dei quali venduto al sempre presente sceicco arabo (non so quale, ce ne sò una miriade, uno più ricco dell'altro!).
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La Nazca è anche stata fatta in un paio di esemplari, uno dei quali venduto al sempre presente sceicco arabo (non so quale, ce ne sò una miriade, uno più ricco dell'altro!).
i sultani del brunei che vita bella...
Che bella che era la calà, c'hanno messo dieci anni per farla 'sta benedetta Lambo junior... Oltretutto prelevando troppo dalla cesta pezzi di mamma Audi...
ma sai come si dice? è il datore di lavoro a impartire gli ordini...
Mai frase più vera fu detta, ma salirci e vedere il clima bizona dell'A3...:sick: Poi sapere che quel motore a grandi linee lo trovi sotto l'Audi A6... Io onestamente non sono mai stato un grande estimatore della Gallardo, il cambio elettroattuato è una schifezz e poi non si riesce a disinserire completamente l'ESP, che per quanto possa sembrare poco, rompe le balle non poco! Le Lambo devono essere macchine che incutono timore, Miura, Countach e Diablo docet...
hehehehe quoto...anche se da fuori è un gran belvedere
il fatto del cambio è anche il motivo per cui la gallardo va meno forte della F430...
Secondo me, con le normative antinquinamento in vigore e considerando che bisognerà "stringere" ancora, i cambi elettroattuati sono il miglior compromesso possibile. Ormai con i manuali si fanno certe figure di m**da, la macchina accelera da sola, rimane accelerata.......mah.......
E in ogni caso, mi sembra che l' SMG della BMW vada mooolto bene.
sono un saggio lo so...si smg II il top come bmw d'altronde