ho un po di difficoltà a reperire il tubo, poi volevo cavarmela completamente da solo! però ho visto qui nel forum che il catalizzatore è saldato o comunque non rimovibile, quindi tocca per forza procurare un tubo
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ho un po di difficoltà a reperire il tubo, poi volevo cavarmela completamente da solo! però ho visto qui nel forum che il catalizzatore è saldato o comunque non rimovibile, quindi tocca per forza procurare un tubo
eh si per forza di cose devi prendere in mano il flessibile...
http://www.forumtriumphchepassione.c...fo-report.html
si svuota sotto i 5000 se mantengo la valvola di scarico?
l'esatto contrarioCitazione:
Originariamente Scritto da matte_honda
ok, effettuerò allora il lavoro al più presto! il suono e da arresto o accettabile andando tranquilli?
dipende dalla configurazione.Citazione:
Originariamente Scritto da matte_honda
con la valvola ai bassi fa un suono accettabile sotto i 4k giri, quindi andando tranquillo dai un po' meno fastidio, anche se in caso di posto di blocco vai tranquillo che ti fermano a priori :D
senza valvola fai più casino anche ai bassi
Scusate ragazzi! sono in procinto di acquistare dei collettori per la day 2006 scatalizzati e senza la valvola.
Chi mi puoi dire la sua esperienza al riguardo? credo di aver capito che la mappa giusta sia comunque la TOR...
ma non ho be capito:
che vantaggi hai;
se consuma di più;
se fa più rumore (considerando l'eliminazione della valvola);
come si comporta ai bassi;
passa la revisione :ph34r:?
Per il terminale ho un originale svuotato con tubo diretto.
Grazie, attendo dritte dagli smanettoni. Magari qualcuni ha una mappa fatta ad hoc :laugh2:
allora non ho ancora sperimentato, ma da quello che ho capito:
- mappa migliore TOR
- vantaggi? suono di certo, meglio a gli alti regimi e meno consumi
- il suono cambia molto, aumenta di più rispetto al cambiamento del silenziatore.. quindi il suono quasi raddoppia
- ai bassi senza valvola è più smorta
- revisione? ahah no! ma dai non è cosi difficile farla passare comunque..
addirittura consuma meno?
spero non ne faccia troppo di casino.
Matteo secondo te e una cavolata togliere la valvola?
dipende dalle tue preferenze.. hai mai provato un ninja? un disastro.. io non la toglierò, il tiro già da sotto è una cosa troppo bella! penso che la valvola sia utile toglierla solo quando hai una mappatura apposita e dei collettori di sezione maggiore