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ha il suo perke' ma non la comprerei sono abituato trppo bene
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Lex987
Ma la street la venderesti? ç__ç
Yes, purtroppo non posso tenere tutte 2!! :rolleyes: altrimenti :rolleyes::wink_: non avrei avuto nessun dubbio
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England
Fighissima l'ho vista sabato in concessionaria tutta chittata per il trofeo!!!! La nuova colorazione Dark del 2010 è minacciosa, ma siam li, allora a sto punto tengo la Street che adoro, il cambio lo faccio per andar su qualcosa di tranquillo :wink_:
Tranqui tormento non vado sull'Iron, ma sul 1200 nighster è un pò meno cancello!!!! :laugh2::biggrin3:
...si elettrico.....:biggrin3:
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tormento
...si elettrico.....:biggrin3:
sei un TORMENTO...:tongue:
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praticamente il percorso esattamente opposto al mio.
io vengo dalla 883iron.
sicuramente una moto dotata di fascino.. ma non molto giustificato.
harley vive in un mondo tutto suo....... tecnicamente a dir poco obsoleto.
harley vive sul fascino dei suoi bicilindrici e delle sue cromature. nulla di più.
inutile dire che della sportster mi sono pentito molto. l'ho venduta dopoi 2 mesi.
una moto scomoda, pesante, dinamicamente assurda, che non frena e che ha un motore di potenza sufficiente ad un tagliaerba.
solo una cosa sa fare bene: emanare fascino.
da quando sono salito sulla street, ho riscoperto la passione di viaggiare in moto.
mi spiace. risulterò antipatico, ma questa é la mia opinione ed esperienza.
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bella è bella, ma mi fiderei di più a salire sul mio frigorifero....
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Originariamente Scritto da
England
Sabato sono andato alla concessionaria Harley Davidson di Bergamo, che figata :tongue::tongue::laugh2: fuori una valanga chi Harleysti che mi fissamo mentre entro nel loro "territorio" in sella alla mia Street:tongue: meno male che dietro avevo la donna :wub: così li ho distratti!!!:biggrin3::biggrin3:
Bene, entro spaesato guardandomi intorno, mentre la donna come sempre si fionda al reparto abbigliamento!:tongue:Te pareva.
Si avvicina un ragazzo simpatico e dopo 2 chiacchere, dove gli spiego che sono interessato alla Sportster 883 Iron, me la fa provare senza problemi. hihihihihihiih tutto contento salto in sella e parto. Le vibrazioni non sono per nulla fastidiose ora che il motore è montato su supporti elastici,il cambio è vero che fa clack clack ad ogni inserimento di marcia, ma è molto preciso. L'inserimento della folle invece non è così naturale, perchè per trovarla non bisogna fare uno scatto, ma solo mezzo scatto, una volta capito il trucco, la si trova subito. La frenata non è eccelsa, ma la cosa non mi impensierisce molto, dato che la 883 è praticamente ferma!!!:wacko::wacko::dry:
Ohhh che delusione! Certo so che è un cancello e bla bla bla, ma non mi aspettavo che non andasse veramente na mazza, intendo come spinta ai bassi. Già mi vedo a fare un passo in montagna in 2 che smanetto sul cambio, non spinge per niente. Torno in concessionaria francamente deluso, ma nascondo il mio stato d'animo al venditore, che chiaramente vuol sapere le mie impressioni. Io con circospezione gli dico che mi aspettavo qualcosa di diverso, so che sono in sella ad una moto per passeggiare, ma questa è ferma!!Lui sorride e mi conferma che effettivamente la spinta è proprio leggera,con stupore capisco che il tizio ha inteso cosa vorrei, e mi propone di provare la Sportster Nighster 1200, che è identica alla 883 come estetica, ma appunto il motore è un'altra cosa.
La differenza in termini di cavalli non è molta, il peso è il medesimo per entrambe, la differenza la fanno i 100 Nm di coppia del 1200cc. Stessa scena risalgo in sella, passo piano piano in mezzo al gruppone di Harleysti che mi osserva, esco dal piazzale e parto dallo stop. So che tutti mi osservano per cui apro piano piano il gas, ma già così si sente che la spinta è tutt'altra cosa rispetto alla 883, quando son lontano dalla visuale, apro per bene:wink_: e il cancellone spinge bene!!:biggrin3: Snocciolo una marcia dietro l'altra e la spinta è veramente goduriosa, trotterello in quinta a bassa velocità per vedere se il motore discute, ma nulla va via pacioso e appena spalanco, spinge bene. Chiaro non ha allungo, ma non lo si pretende neanche da questo tipo di moto, la spinta è notevole appena si da gas ed in 2 sui passi secondo me c'è da divertirsi!!
Che dire dopo aver girato con la Rocket un giorno, ed aver provato la nuova Thunderbird, ho scoperto un novo modo di godere la moto che prima di allora non avevo mai considerato.
Sono sceso contento nonostante non avessi fatto pieghe estreme o sfondato il muro del suono con velocità da jet!!:biggrin3:
Ora non so che fare, o meglio mi sa che so cosa voglio fare, ma ho paura di farlo, visto che compio una scelta totalmente differente dal tipo di moto che ho guidato sino ad ora! e se mi pento???:wacko::ph34r:
Fino a Settembre niente HD, in quanto come per Triumph anche per loro il nuovo anno commerciale comincia da Settembre per cui, sino ad allora non arrivano le moto, e poi........ non so vorrei questa Sportster Nighster, in questa colorazione e con queste marmitte.:wub:
Un ultima cosa volevo aggiungere, il fascino Harley è qualcosa d'indescrivibile, ero in sella con un sorriso da ebete stampato sul viso:coool:, mi son sentito come un bambino in sella al cavallo meccanico :w00t::laugh2:
http://i28.tinypic.com/mmufds.jpg
http://i27.tinypic.com/2rh43g5.jpg
a me piace molto:coool:
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Bhè, che dire... Sicuramente è una moto che ha il suo fascino, anche un mio amico ha preso la 883. Colorazioni e accostamenti tra lucido cromo e opaco sono ben scelte... per la moto, che dire... è un mondo completamente diverso.
Secondo me ti vuoi convincere e finirai per avere un 3 cilindri inglese e un 2 cilindri yankee in garage!
:biggrin3:
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Sicuramente è una moto da provare, spesso viene giudicata per luoghi comuni, certo non può piacere a tutti ne come stile ne come guida, ma ha un fascino che non so descrivere.
Le HD le ho sempre ammirate da lontano, ma a differenza delle super sportive che ho sempre solo ammirato, ma mai desiderato, dentro di me mi son sempre detto che un giorno quando sarò sazio di pieghe mi prenderò uno di quei ferri, e ci passerò ore spensierate a lucidarlo e modificarlo.
Sabato quando ho provato quei 2 modelli, non so come spiegarvi, appena premuto lo start, sono rimasto colpito dal quel ferro che si animava, sembrava vivo con quel suo vibrare, era fighissimo sentire quel pulsare particolare, ascoltare quel rombo particolare un pò zoppo. Non so che altro dire se non che ne sono rimasto affascinato, poi non so se è un fioco di paglia o un nuovo amore, fatto sta che domani vado a farmi un giro all' HarleyDavidson di Erba, per sondare ancora un pò il terreno
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dovrai tatuarti dappertutto dopo............
