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Mr. Number
ma (secondo me) meglio un gp800 di una 600jap...
Mi sembra un po' troppo eccessivo :blink:
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pippopoppi
Assolutamente non vero. Spogliala dalle carene e ti metterai paura. Ha le forcelle di un sh. Se vuoi vedere sostanza molto prossima ad una moto...denuda il tmax. Lì vedi sostanza e tecnologia. Il GP ha solo un gran motore. 800 cc. Direi. Ma si ferma lì.
una grande moto è fatta da un grande pilota......
se uno ha il manico sta davanti alle 1000 in montagna con un tmax.......
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vulcano
una grande moto è fatta da un grande pilota......
se uno ha il manico sta davanti alle 1000 in montagna con un tmax.......
Vero.:wink_:
Non mi stancherò mai di dirlo.
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beh non c'e' bisogno del tmax...io con la mito 125 nei primi anni '90 in bocca seriola dava la paga a tanti ma tanti bei maniconi in sella a 600 e 1000:biggrin3:
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Mr. Number
ha un telaio che tante moto se lo sognano, trasmissione a catena, un bicilindrico da far invidia alle cineserie che voi chiamate moto che si vedono in giro... poi ok la linea non piace neanche a me ed è piuttosto pesante, ma (secondo me) meglio un gp800 di una 600jap...
Bhe !! Non esageriamo
(esageruma nen !!)
:buuu::noooo:
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ma si tratta di sto coso qui?
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Mr. Number
meglio un gp800 di una 600jap...
questa è bella :risatona: :risate2:
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è l'evoluzione cari..
la ciclistica classica è obsoleta..
lo sputer è la nuova frontiera..
però, son contento, il marchio storico gilera sta tornando a dare la paga, anche se sotto una veste sgradita ai più..
bisogna iniziare ad ammetterlo, tra qualche anno saremo estinti..
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Mr. Number
è una moto travestita da scooter...
le moto non si travestono da scooter...semmai è il contrario:dry:
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ragazzi dipende tutto da chi c'è sopra