bha per me l'Harley è la Custom d'eccellenza.
quindi la vedo solo bene come Custom
certo è che però anche la vrod non mi spiace!!!
questa non mi va proprio!!
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bha per me l'Harley è la Custom d'eccellenza.
quindi la vedo solo bene come Custom
certo è che però anche la vrod non mi spiace!!!
questa non mi va proprio!!
Non male, anche se penso che la HD deve fare le custom !!!! :wink_:
...e la HD da dirt track realizzata da Storz?
http://img128.imageshack.us/img128/9...1200pz2.th.jpg
...e Ascot con la TB?
http://img158.imageshack.us/img158/8...ott2uw1.th.jpg
....una sorta di Minotauro: metà Harley e metà...altre moto che abbiamo visto e che conosciamo...Confesso di leggere la sera il catalogo dell'Harley...e spesso vado in pellegrinaggio, rispettoso, ad un concessionario nelle Marche, per ammirare moto che, comunque, hanno fatto e fanno la storia della motocicletta da quando esiste sulla faccia della terra. Non sono affatto contrario a cambiamenti, anche radicali (questo mi pare che possa definirsi tale): in questo caso, mi piace anche il posteriore, sebbene visto solo di profilo. Come dice Orso, i cerchi, mi sembrano un po' frutto di eccessiva "normalizzazione". Osare un po' di più, proprio quando si sceglie, come in questo caso, di fare un grande balzo verso il nuovo e il diverso, non guasterebbe. Il motore, rimane, comunque, una splendida opera d'arte, nonché epicentro dell'attenzione e della passione di chiunque acquisti o possegga una qualunque Harley.
x me ha un codino orribile... il resto non è male....
a me piace.......e anche tanto :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: già ero innamorato del modello modificato storz!:wub: :wub: :wub:
non so se la comprerei, forse prenderei una buell, ma questo è un'altro discorso! Una volta accesa con gli scarichi aperti deve essere una favola!:laugh2:
Harley deve essere Harley...e qsta...:dry: :dry: :dry:
il davanti è una sportster il di dietro è una cag...a!!! :sick: