No no per me è mera questione estetica, non mi riferisco al fatto di piegare tutto o meno. Dispiace solo a vedere una bella moto con la gommetta dietro, tutto qua
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No no per me è mera questione estetica, non mi riferisco al fatto di piegare tutto o meno. Dispiace solo a vedere una bella moto con la gommetta dietro, tutto qua
Si chiudo tutto sia davanti che dietro e non mi sembra di fare delle pieghe esagerate. Il fatto e poi che con il 150 e il 110 si trovano pneumatici di tutti i tipi mentre con le misure originali si trova ben pocoCitazione:
Originariamente Scritto da Mirco79
Confesso! E' assolutamte solo per estetica!
Citazione:
Originariamente Scritto da jimmy27
esatto, anche il 150 spancia, non e' planare sul fianco, ma diventa un po' convesso, risultato e' un appoggio ridotto in piega, e cosi' non riesci ovviamente a chiuderlo... (io almeno...)
Buono a sapersi
Non che la gomma non funzioni..., pero', non appoggiando in modo planare, il fianco perde un filo di efficienza,
chiaro poi che con la scarsa potenza delle MC la cosa non sia determinate, pero' e' ...psicologicamente fastidioso non chiudere facilmente il fianco della gomma.
Vabbè insomma il problema principale è che non si riesce a chiuderle? Basta che funzioni comunque a livello pratico...tralasciando sempre il lato legale, certo.
Il 150 con il cerchio originale lo usano anche nella thruxton cup quindi non credenAllegato 194862te vada male. Anche l.avon che misura quasi 160 si monta sul cerchio da 3.5
Speriamo sia vero va e valga anche per le nostre truzze:
Volete montare ruote o pneumatici di misure diverse da quelle riportate sul libretto della vostra auto? Dal primo ottobre 2015, in seguito al decreto del 22 marzo 2013, potete farlo.
Fonte: Sicurezza stradale, dal 1° ottobre sarà possibile montare cerchi di diverse misure | Motori Fanpage
tu le monti?Citazione:
Originariamente Scritto da strap70