MOTO: cilindrata perfetta?

ciao

500 2T
i motivi sono scritti dentro al motore 2T da competizione

solo che è roba per pochi eletti che la sanno (sapevano) maneggiare

ettore

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Originariamente Scritto da Filomao

Quella che purtroppo non esiste quasi piu', la 750.

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c'è lo Z750 se vuoi :risate2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Sim1

c'è lo Z750 se vuoi :risate2:

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Infatti purtroppo ho scritto quasi....:rolleyes:

sed ovessi dire un numero direi 800 ne troppo grande ne troppo piccola ma equipaggiata con i cv giusto e un bel motore x me è l'ideale

fra le supersportive...per me godibili...adoro il bicilindrico 848....

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Originariamente Scritto da roberto70

secondo me non esiste la cilindrata perfetta ma ottimi motiri e pessimi motori...

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io non ho un motire? perchè a me nonl'hanno dato?

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Originariamente Scritto da Mr. Noisy

non ho idea...dipende dal tipo di moto, dal numero di cilindri etc etc....

fatto sta che ultimamente c'è una stupida corsa all'alesaggio...se la moto non ha almeno 1000 cc non è neanche degna di essere presa in considerazione, le case presentano un modello e lo aggiornano alesando i cilindri di anno in anno per aumentare sempre di più prestazioni e cilindrata

per quanto mi riguarda a me sono piaciuti sempre i motori 750 e ora con il 790 bicilindrico della bonnie mi trovo benissimo

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Quoto sulla 750.

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Originariamente Scritto da Medoro

sed ovessi dire un numero direi 800 ne troppo grande ne troppo piccola ma equipaggiata con i cv giusto e un bel motore x me è l'ideale

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una via di mezzo tra la leggereza della street e la coppia della speed!:coool:

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Originariamente Scritto da Mamba

fra le supersportive...per me godibili...adoro il bicilindrico 848....

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quoto,con quel motore avevano fatto le varie streetfighter o monster, sai le vendite!

l'unica vera 750 è il gsxr!

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Originariamente Scritto da Antriple

io non ho un motire? perchè a me nonl'hanno dato?

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ho corretto....:rolleyes:...pignolo...:coool: