ottimo mi fa piacere sapere che è servito a qualcuno :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da evergreen
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ottimo mi fa piacere sapere che è servito a qualcuno :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da evergreen
domani mi arriva il mono tech2 con manettino e credo che il tuo book fotografico mi sarà di notevole aiuto :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da snipe
grazie snipe:wink_:
bella guida complimenti, ma qualcuno posterebbe il pdf della extremetech per capire in cosa cambia? E cmq ho un dubbio?
perchè non si staccato subito le 4 viti del telaietto posteriore così da distanziarlo dalla moto? E la batteria va tolta per forza?
io ad esempio la batteria non ho avuto bisogno di toglierla. per il pdf ho provato ma non riesco a pubblicarlo,se mi mandi la tua email forse riesco ad inviartelo,altrimenti lo richiedi in ditta che te lo inviano subito.
la batt non va tolta x forza io l'ho tolta solo x alleggerire il telaietto posteriore che non si può distanziarlo xchè ci sono i vari cavi centralina,relè,fari frecce posteriori staccare tutto ci vuole + tempo :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Actze
ieri ho montato l'extremetech 2, non ho smontato del tutto il telaietto, mi sono bastate le viti inferiori (vedi foto)
http://s3.postimage.org/3U0Br.jpg
ora mi resta da cpire come va l'extremetech 2, ci ho fatto solo un minigiro per ora... e come lavorano i settaggi
Segnato l'appunto....
ottimo :wink_: io le smontai tutte e 4 perchè pensavo che il tech2 si sfilasse/infilasse come l'originaleCitazione:
Originariamente Scritto da Actze
Complimenti per il la puntualissima descrizione del lavoro.
Domanda: posso montare qualsiasi monoamm, oppure ci sono alcuni con delle caratteristiche specifiche per la Tiger 1050? A cosa dovrei badare? Grazie.
Sarà....venerdì scorso in conce a Firenze mi hanno sparato 1500 euro montato, all'anteriore molle e olio e mono posteriore.Citazione:
Originariamente Scritto da ramon78