LA PIÙ GRANDE TAKEOVER AUTOMOBILISTICA MAI EFFETTUATA DA UNA SOCIETÀ ASIATICA

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Originariamente Scritto da Flydive

La Jaguar, assieme alla Land Rover, è stata acquistata dalla Tata oltre un anno fa. Non mi sembra ci sia stato uno scadimento di qualità o altro.
Se la produzione rimane nel paese d'origine, tecnici e progettisti rimangono gli stessi e si mantiene la filosofia della marca non vedo il problema di dove provengono i soldi.
Gli Indiani ed i Cinesi non sono sicuramente così stupidi da stravolgere un marchio acquistato.

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L'importante é che non chiudano troppi stabilimenti perché alla fine un paese in piena disoccupazione non potrà che cedere su tutti i fronti. Comunque ti quoto! Se la produzione rimane nel paese d'origine, tecnici e progettisti non vengono sostituiti, tanto meno la mano d'opera ... da dove vengono i soldi non dovrebbe essere un problema.

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Originariamente Scritto da papitosky

non comprerò volvo

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era gia' un pezzo che non lo consideravo piu' un grande marchio, ahime'

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Originariamente Scritto da natan

La Volvo diventa cinese: marchio ceduto alla Geely per 1,8 miliardi di dollari
La cifra è meno di un terzo di quanto aveva sborsato nel 1999 l'americana Ford alla casa madre svedese.

La Volvo diventa cinese: marchio ceduto alla Geely per 1,8 miliardi di dollari - Corriere della Sera

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'Sti cinesi....:dry:GiorgioBona:w00t:

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Originariamente Scritto da Flydive

La Jaguar, assieme alla Land Rover, è stata acquistata dalla Tata oltre un anno fa. Non mi sembra ci sia stato uno scadimento di qualità o altro.
Se la produzione rimane nel paese d'origine, tecnici e progettisti rimangono gli stessi e si mantiene la filosofia della marca non vedo il problema di dove provengono i soldi.
Gli Indiani ed i Cinesi non sono sicuramente così stupidi da stravolgere un marchio acquistato.

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QUOTO.... i cinesi, da qualche anno a questa parte, sono gli unici che dispongono di grosse liquidità, figurati quanto conta ciò in un periodo di restrizioni del credito.... se gli standard qualitativi rimangono gli stessi non vedo il problema, e dato che pare abbiano acquistato la volvo per il marchio e la tecnologia non vedo perchè debbano sputtanare il loro investimento....

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Originariamente Scritto da Flydive

La Jaguar, assieme alla Land Rover, è stata acquistata dalla Tata oltre un anno fa. Non mi sembra ci sia stato uno scadimento di qualità o altro.
Se la produzione rimane nel paese d'origine, tecnici e progettisti rimangono gli stessi e si mantiene la filosofia della marca non vedo il problema di dove provengono i soldi.
Gli Indiani ed i Cinesi non sono sicuramente così stupidi da stravolgere un marchio acquistato.

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Azz. hanno già liquidato al jaguar? :blink: Spero che seguano il tuo pensiero

changes happen....

I cinesi sono brava gente......se volessero farebbero collassare l'economia mondiale in pochi mesi, e invece ragionano.....

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Originariamente Scritto da natan

La Volvo diventa cinese: marchio ceduto alla Geely per 1,8 miliardi di dollari
La cifra è meno di un terzo di quanto aveva sborsato nel 1999 l'americana Ford alla casa madre svedese.

La Volvo diventa cinese: marchio ceduto alla Geely per 1,8 miliardi di dollari - Corriere della Sera

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povera Volvo:cry:
i cinesi:sick: mi stanno sul caxxo!!

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Originariamente Scritto da 7373massimo

povera Volvo:cry:
i cinesi:sick: mi stanno sul caxxo!!

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Giusto, era meglio la chiusura:rolleyes::rolleyes:

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Originariamente Scritto da Flydive

Giusto, era meglio la chiusura:rolleyes::rolleyes:

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Quel che temo, ma non solo nella gestione cinese, é la chiusura degli stabilimenti per poi riaprirli dove la gente viene sottopagata, dove le norme di sicurezza ed ecologiche non vengono tenute in debita considerazione ... la Cina, per fare un esempio. Ora, avrà l'interesse, questa società cinese, a mantenere gli stabilimenti nei loro paesi d'origine?