Un pompa diminuisce lo sforzo per ottenere lo stesso risultato; la potenza aumenta solo se cambi pinze.Citazione:
Originariamente Scritto da lucabi
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Un pompa diminuisce lo sforzo per ottenere lo stesso risultato; la potenza aumenta solo se cambi pinze.Citazione:
Originariamente Scritto da lucabi
vero vero...ma questo lo davo per scontato, l'smt lo conosco lo stavo comperando...Citazione:
Originariamente Scritto da luka
Quoto,la 19x20 va benissimo e costa meno.Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
...ma ribaltando il concetto, a parità di sforzo aumenta la pressione quindi la potenza.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Questo è vero,ma lo spazio di frenata è il solito,solo che per farlo ti sforzi meno,ti bastano 2 dita incece di 4 (vantaggio non da poco).La pompa è la prima cosa che cambierei,per avere più prontezza in frenata,poi le pasticche;con l'impianto speed 2008 e queste due accortezze non dovrebbero esserci problemi.Citazione:
Originariamente Scritto da valterone
Io con un normale radiale Brembo e pinze assiali 955 (porcheria) freno uguale a quelli che hanno RCS e pinze radiali Brembo...come mai? io strizzo di più! :wink_:
Quindi non è necessario avere l'impianto di Bayliss per poter frenare...
Citazione:
Originariamente Scritto da Sim1
verissimo solo che io sono abituato a frenare con 2 mm di corsa sulla leva, e quando provo una speed di serie mi schiaccio le dita.......anche se monta una radiale.
Per me ci sono due serie di motociclisti, quelli che si adattano alla moto e riescono magari a guidarla forte lo stesso abituandosi anche ai difetti e quelli che invece adattano la moto a se stessi e devono avere tutto in ordineCitazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Quindi con la tua Tiger come ti comporti? :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Per le dita hanno inventato le leve corte...:laugh2::laugh2:
Farà lo spurgo ogni 3 giorni :laugh2::laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da valterone