aggiungo leve snodate e pedane appropriate (influiscono molto sul controllo in off):wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da ezio
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aggiungo leve snodate e pedane appropriate (influiscono molto sul controllo in off):wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da ezio
grandissimo mio idolo pagano!!! ezio steve mcqueen ad honorem!!!!:supremo:
http://img441.imageshack.us/img441/7...20mcqueen1.jpg
nb. che poi quello nella foto non è lui ma Bud Eskins....ma il senso è quello...sò didascalico e pure storico filmografico:coool:
Si ed aggiungo le leve e le pedane snodate, come ha detto nessuno13... ed inoltre parafango anteriore alto, via le frecce e gli specchi, via le pedane posteriori, scarico alto, paracoppa... ed inoltre alzerei le sospensioni...Citazione:
Originariamente Scritto da ezio
che radicale che sei :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da kkk
Ezio, tanto di cappello.
A volte anche la semplice incoscienza richiede un filo di coraggio.
Diamine... ero anche 'da quelle parti' (se ho inteso bene)... a saperlo...............
PS: per rialzare la moto c'e' una tecnica ben precisa, se trovo il filmato ve lo linko stasera ;)
Te la vai a cercà.... cmq bellissima la tua scrambleville !
Quello nella foto è Bud Eskins, ma il mitico Steve ha realmente partecipato con una Triumph (targa: BNX822B) con la squadra americana alla six days international trials nella allora Germania dell'est del 1964: comunque anche lui finì in terra, come l'amico Ezio e come il sottoscritto quindici giorni fa (costole ancora doloranti).Citazione:
Originariamente Scritto da IL CAPO
Ezio è stato più bravo di me, perché io per rialzare la moto ho trovato un provvidenziale contadino che mi ha aiutato:wink_:
so so conosco il soggetto.....ci ho pure il libro....e nr. 2 poster sottovetro che fanno bella mostra di se nella mia magione....una foto è addirittura tratta da un negativo originale acquistato da un italiano e stampata su carta fotografica....:coool::coool::coool:....comunque se Vi va di venire da me...fanno la prova mondiale di enduro al mio paesello ...Ezio se ti sbrighi sei ancora in tempo x l'iscrizione...Shining fuori causa xè ancora malconcio...bei tempi quelli di Gritti...mio idolo di giventù...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Citazione:
Originariamente Scritto da Sam il Cinghio
peccato non esserci visti ma si può rimediare............e magari rifare quel percorso fino in fondo in 2....
le sospensioni sono già a 38.....Citazione:
Originariamente Scritto da kkk
Il vero problema è il peso. Sono caduto perchè ho perso il controllo su pietrame e ho centrato con l'anteriore una roccia troppo grossa in un caso e sono caduto in una fossa scavata dall'acqua in un altro. In sostanza la massa della moto è tale da non consentire di governarla nel dovuto modo specie se gli spazi sono ristretti. In discesa è pure peggio perchè l'anteriore si affossa.
Forse una persona più forte fisicamente se la sarebbe cavata megglio....
Me lo ricordo pure io Gritti era forte pure nel cross. Addirittura ricordo un articolo di Motocross intitolato così:Citazione:
Originariamente Scritto da IL CAPO
"Gritti Miccheli KTM ai sette cieli"