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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurillo
Quanto ti è costato contattare tutti i BMWisti??Se il mal funzionamento dei freni ha causato danni di qualsiasi genere si procede no!!Ma nn a chiacchere
a volte basta una letterina di un avvocato x far valere i propi diritti senza dover andare oltre!!Se invece ci si accontenta..................................................
Poi nn ti offendere ma la magagna l'scoperta io e tu potevi renderla nota prima!
Io l'ho scoperta perchè mi stavo andando a rompere le corna! Comunque non è una gara a chi se le rompe prima...
sarà, ma io credo nella serietà della azienda.
Altrimenti avrei dovuto smontare, mono, kit forcella e ammortizzare di sterzo metterlo tutto dentro una scatola e spedire all'azienda...invece i prodotti sono ottimi...solo che si sono persi in delle istruzioni terribili!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
abetzz
Siccome sono io il primo diretto interessato xke sono stato forse il piu sfortunato ad aver rischiato la pelle penso sia giusto che dica cio che penso:
Io spero che si riuscirà a sistemare un mini rimborso per i fili frizione che tutti abbiamo danneggiato o cambiato.
Per fortuna non mi sono fatto nulla e forse grazie a me si è risolto definitivamente il problema delle istruzioni errate.
Se non c'ero io a nessuno sarebbe venuto in mente che forse le istruzioni erano errate perchè nessuno metteva in dubbio le loro istruzioni.
Spero che si possa risolvere in qualche modo.
Anche il fatto che loro abbiano proposto dei minini abbuoni presso la loro azienda non è male.
Potrebbero fare delle revisioni gratuite ai nostri mono e ammortizzatori di sterzo.
A me onestamente di vedere soldi non interessa molto perchè alla fine ho speso solo 50 euro per il filo frizione, che ok se non c'era sta minchiata nelle istruzioni non avrei mai speso.
Però dopo che ho contattato gp1nick e sentito il direttore hanno subito capito di aver commesso un errore grosso e subito si sono messi a lavoro per migliorare le istruzioni e per mettere al corrente tutti gli utenti che l'hanno comprato!
Perchè come sapete hanno mandato un email a tutti gli acquirenti.
Già questo se posso dire la mia è un ottimo senso di serietà.
Ad altri hanno già spedito la chiave per il precarico dopo tutto sto casino, ma stanno provvedendo a inviare la chiave a tutti e anche questo è sicuramente un cercare di sistemare errori che hanno fatto.
La bmw ha richiamato dal mercato non so quante moto perchè hanno avuto l'impianto freni con un problema...e i freni mi sembrano importanti quanto il problema dell'ammortizzatore o anche superiore, ma i clienti bmw non mi sembra che abbiano chiesto dei soldi alla bmw, sicuramente la bmw avrà offerto servizi gratuiti che comunque la extremetech offrirà ai clienti che hanno subito un problema.
Io sono un tipo fondamentalmente calmo e cerco di evitare sempre di arrivare alle tragedie, e spero che grazie a ciò che è successo a me si possa risolvere nei migliore dei modi tutto.
a me non hanno mandato nessun tipo di comunicazione in merito e sono cliente affezionato avendo preso in ordine:
mono tech 2
amm.di sterzo tech2
e precarico idraulico x mono tech2
quindi credo che mi abbiano nel loro elenco clienti e ti ripeto che a me non è stato proprosto nessun rimborso per cavo e guaina frizione ne tantomeno mi è stato detto che mi verra spedita la nuova componentistica per rendere efficente al massimo l'amm. di sterzo.
(spessore giusto come quello che hai tu,e relativi spessori per reinserire il cavallotto che tiene il cavo frizione lontano dal radiatore )
poi per quello che riguarda il merito di esserti accorto della falla ti ho già ringraziato molto nel post precedente che è stato chiuso.
mi sembra di capire dalle tue parole che hai trovato un accordo di massima con l'azzienda quindi staremo a vedere SE AVREMO TUTTI LO STESSO TRATTAMENTO .
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurillo
Dunque ha smerdato anche Ohlins!!Che pena!!
beh, diciamo che l'attacco andava spessorato ;)
gli spessori li ho pagati una sciocchezza, 5 euro l'uno, ho preso io le misure.... cmq non vorrei sbagliarmi..... gli attacchi non li fa la ohlins, bensì Andreani, quindi fra i 2 l'errore non è di ohlins... ma ripeto, potrei sbagliarmi
la cosa certa è che le istruzioni loro nemmeno le forniscono... forniscono gli attacchi in una valigetta con l'interno in gommapiuma e basta, in ogni caso il ferretto io l'ho rimesso...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Millejager
in ogni caso il ferretto io l'ho rimesso...
Molto meglio...
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per circa 4 eurini ho ordinato la staffetta per il cavo frizione, qindi me la sono cavata con poco e l'ho fatto prima del deterioramento della guaina, io non posso recriminare nulla perchè con la 08 i fianchetti li ho voluti cambiare io...
riguardo rondelle e o-ring GRAZIE ad abetzz la ditta ha riconosciuto l'errore, effetivamente nessuno avrebbe istintivamente obiettato sulla correttezza delle istruzioni
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Aggiornamento:
http://www.extremetech.it/exte/immag...peedtriple.pdf
Gentile cliente,
In allegato trova la nuova documentazione per il montaggio corretto dell’ammortizzatore di sterzo su speed triple;
Ricordiamo che NON consigliamo, se presente, di togliere il ferretto reggicavo frizione; in attesa della realizzazione dei distanziali, che saranno forniti con i successivi kit, consigliamo a chi avesse il ferretto (speed 1050 <08) di spessorare il supporto A con un distanziale da 2,5mm;
a quanti ne faranno richiesta, invieremo a nostre spese il distanziale sopracitato;
ci scusiamo ancora per il disagio causato
Distinti Saluti
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Scusate, io non c'ho ancora capito na sega.
Io l'ho preso usato quindi il "distanziale fornito di forma piatta con diametro da 8,5 interno spessore di 1,6 e diametro esterno da 16 mm" non ce l'ho.
In più, logicamente, non c'ho nemmeno il distanziale da 2,5mm per spessorare il supporto A .
Poi io l'ho montato così:
http://img375.imageshack.us/img375/2...2010367.th.jpg
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http://img51.imageshack.us/img51/792...2010369.th.jpg
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http://img638.imageshack.us/img638/9...2010370.th.jpg
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E' montato correttamente ?
Come posso fare per avere i due distanziali ?
Grazie delle risposte.
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NO MA QUALCOSA A ME NON QUADRA... HAI IL COLLARINO TROPPO IN BASSO SULLO STELO... IL MIO è A CONTATTO CON LA PIASTRA SUPERIORE!!!!
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Intanto grazie ... adesso ho capito meglio qual''è il problema; stasera provo a vedere meglio e faccio una foto dell'uniball e collarino.
Per il collarino troppo basso ... mbo non so, l'ho regolato in modo che vedendo la moto frontalmente l'amm. sia orizzontale ... vedo meglio anche questo stasera.