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Come nn si vede ??!!
Beccati il link : YouTube - Motore esplode al T-day 2010 - Speed triple engine blows up on the straight
Ciao ! Allora eri tu !Citazione:
Originariamente Scritto da jusspeed
Va' la', son cose che capitano ........... ma se non capitano e' anche meglio !!
E che conosco il tuo paparino !! Tony !! Te lo ripaga lui il trecilindri ????!!!!
:laugh2::tongue::laugh2::tongue:
Grande Juss... ti sei giocato lo ZARD!!!
:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
ma che ripaga e ripaga ...posso anche andare a piedi...
no robi son sicuro che l'olio non c'entra nulla...perchè se no avrebbe gia dovuto scoppiare venerdi...
gia a lombardore mi ha dato problemi di cambio e non è mai stato morbido...
si è spaccato proprio innestando la marcia...quando lo tiro giu vedremo che e successo...
poi l anno scorso avevo un olio che si faceva cag..... ma non e successo nulla...
comunque se mi si e salvata la testa non ho problemi quest inverno la tolgo e la metto sull altro basamento ...se ne devo cercare una ti vengo a par fare i lavoretti....
Non disperare .... soltanto che, di economico, ....... con le ruote, ........ e che inizia per Tri... ho trovato solo questo :Citazione:
Originariamente Scritto da jusspeed
http://www.brucegray.com/images/tricycle.jpg
Fra l' altro e' parecchio rude, ..... mica una cosa per signorine. :laugh2::laugh2::laugh2:
Tornando OT, se era tempo che il motore girava con un olio ..... cosi' cosi', puo aver avuto il tempo di logorare qualcose che alla fine si e rotto !?
Ahauhauhauhauhauhauahauhau!!!!!!Ma è un triciclo da iceberg?!?:supremo::risate2::risate2::risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da boris69
Citazione:
Originariamente Scritto da boris69
:ph34r::ph34r::ph34r: accidenti che peccato !!! :cry::cry::cry: mi spiace !!!
cmq l'importante è che non vi siate fatti niente voi :wink_::wink_:
Solo pover Juss che si è bruciato lo ZARD!!!Citazione:
Originariamente Scritto da laura83
:ph34r:
No, io non intendevo assolutamente addossare alcuna responsabilità.
Solo chiedevo cos il preparatore pensasse sia successo.
Mi sembra normale quando si rompe un motore che chi l'ha preparato si interroghi sulle cause per mettere in atto degli accorgimenti che evitino il ripetersi di tale rottura.
A questo proposito cito da Masterbike di Luglio( pag. 115)
"Si tratta di motori( triumph ) molto evoluti ed efficaci a livello di fluidodinamica, e quindi di testa e distribuzione, ma non altrettanto per quanto riguarda la parte bassa.
....quando si effettua una preparazione che porta la potenza di uno di questi tricilindrici a oltre 135 CV e lo si utilizza in gara, la durata di alcuni organi del manovellismo si è in effetti rivelata insoddisfacente...."
Beh adesso ne abbiamo la prova....
:biggrin3:
Scoop......:rolleyes:
dai ragazzi... in fondo è andata bene:dry:
non vi dico che brutto sentire il rumore del daytonino che strusciava nell'asfalto
poi,quando ho visto che era tutto ok...
un sospiro di sollievo....
http://img801.imageshack.us/img801/3092/mg2432.jpg
http://img801.imageshack.us/img801/879/mg2434.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/6007/mg2445.jpg
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gran bel reportage di foto........la day di juss è/era splendida...