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Herbie 53
sella...cerchi...tiro motore...
Triumph Motorcycles - New Bonneville SE
sul resto non so..ma leggendo le prove la danno come una moto molto più intuitiva...
e smettila di trattarmi così...
a me le bicilindriche triumph fan cagare:biggrin3:
:laugh2::laugh2:
no cmq intendevo su una bonnie normale "vecchia" con cerchi a razze se le metti i cerchi a raggi...vabbè basta non ti chiedo piu niente:tongue:
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Originariamente Scritto da
Herbie 53
speriamo che Everts non veda la giacca
quello sconto (da 399 a 49) non lo avrebbe potuto fare e comunque per la mia ragazza a breve mi arriverà il kit antipioggia della rev'it titan comprato da lui :tongue:
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ma adesso come lo cavi il logo honda :D?
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La mia socia è 1,73 e per di più guida la moto da oltre 20 anni, ebbene pur riscontrando manegevolezza, ritiene che la scrambler sia un po' alta per appoggiare agevolmente i piedi a terra. Paradossalmente, nonostante il peso maggiore, è meglio l'America per via del baricentro basso.
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il baricentro basso aiuta molto di più a gestire il peso! non c'è dubbio! una 883 pesa 250 kili ma la può guidare anche una ragazza alta 1,60!
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Originariamente Scritto da
roberto70
il baricentro basso aiuta molto di più a gestire il peso! non c'è dubbio! una 883 pesa 250 kili ma la può guidare anche una ragazza alta 1,60!
:wub:
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Originariamente Scritto da
Herbie 53
:wub:
:smoke_:
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secondo me meglio la bonnie ,lo scarico basso dovrebbe scaldare meno
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rus
secondo me meglio la bonnie ,lo scarico basso dovrebbe scaldare meno
beh....però se si scalda l'interno coscia.......:coool:
parlo in generale...non della triumphista in questione:oook: