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roberto70
bella è bella....tale e quale alla 1198......a parte la colorazione che come dice herbie è un pò triste su una carenata!
comunque io non ho ancora capito il senso di questa moto e di questa cilindrata per ducati! non è un 600, non è un 750, non è una 1000......nelle comparative prende paga pure dalle 600 e dalla suzuki 750....boh....
l'è un buken:w00t:!
no cmq l'estetica mi ispira...anche quel look opaco che ha...ma non la guiderei mai...
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A me piace assai! E deve essere divertente!!!
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Sicuramente un'ottima moto, estetica incantevole al pari di 1098, 1198, 848; meglio nel classico rosso Ducati.
Senz'altro un bell'animale da pista, in questa versione rivista a livello di meccanica.
Ma in Ducati non hanno per caso intenzione di produrre anche una Streetfighter 848? :cipenso:
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Originariamente Scritto da
roberto70
bella è bella....tale e quale alla 1198......a parte la colorazione che come dice herbie è un pò triste su una carenata!
comunque io non ho ancora capito il senso di questa moto e di questa cilindrata per ducati! non è un 600, non è un 750, non è una 1000......nelle comparative prende paga pure dalle 600 e dalla suzuki 750....boh....
Perchè un bicilindrico 848 da 140 cv leggero ben sospeso e ben frenato è l'arma perfetta per divertirsi su strada. Anzi, io la preferirei con 120 cv ed una erogazione più corposa. E chissenefrega delle comparative, che misurano i decimi in accelerazione ed il tempo sul giro... ho smesso di leggere i giornali di moto da un pò... e se lo facesse anche lo smanettone medio la 848 sarebbe la sportiva più venduta...
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Originariamente Scritto da
roberto70
bella è bella....tale e quale alla 1198......a parte la colorazione che come dice herbie è un pò triste su una carenata!
comunque io non ho ancora capito il senso di questa moto e di questa cilindrata per ducati! non è un 600, non è un 750, non è una 1000......nelle comparative prende paga pure dalle 600 e dalla suzuki 750....boh....
conisdsera che costa quanto un 1000 jappo(con relativa scontistica).. credo che sia il prototipo ideale di moto inutile! ma tira più il brand che un carro di buoi:wink_:
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Originariamente Scritto da
kkk
Perchè un bicilindrico 848 da 140 cv leggero ben sospeso e ben frenato è l'arma perfetta per divertirsi su strada. Anzi, io la preferirei con 120 cv ed una erogazione più corposa. E chissenefrega delle comparative, che misurano i decimi in accelerazione ed il tempo sul giro... ho smesso di leggere i giornali di moto da un pò... e se lo facesse anche lo smanettone medio la 848 sarebbe la sportiva più venduta...
sarei d'accordo con te se fosse una naked o qualcosa di simile....:wink_:
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Originariamente Scritto da
kkk
Perchè un bicilindrico 848 da 140 cv leggero ben sospeso e ben frenato è l'arma perfetta per divertirsi su strada. Anzi, io la preferirei con 120 cv ed una erogazione più corposa. E chissenefrega delle comparative, che misurano i decimi in accelerazione ed il tempo sul giro... ho smesso di leggere i giornali di moto da un pò... e se lo facesse anche lo smanettone medio la 848 sarebbe la sportiva più venduta...
Quotone
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Originariamente Scritto da
redcell
conisdsera che costa quanto un 1000 jappo(con relativa scontistica).. credo che sia il prototipo ideale di moto inutile! ma tira più il brand che un carro di buoi:wink_:
E perchè sarebbe inutile? perchè l'aperitivo con la 848 non riesce granchè bene?
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Originariamente Scritto da
roberto70
sarei d'accordo con te se fosse una naked o qualcosa di simile....:wink_:
Per quello Ducati ha la Monster 1100 e la Hyper...
