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Bhè il 1050 del 2007 dovrebbe funzionare già con entrambe le parabole.
Comunque fai questa prova ... se funziona come il 955 e gli mancano i relè allora dovresti avere il faro destro anabbagliante e quando selezioni dal selettore abbagliante si spenge il destro e accende il sinistro.
Se invece quando schiacci abbagliante si accendono entrambe le parabole vuol dire che devi sostituire la lampadina in quanto ti si è bruciato il filamento dell'anabbagliante.
La posizione sono lampadine autonome che sono sempre accese.
Comunque se poi non ci sono i rele allora metticeli. Puoi provare anche staccando il rele della pompa della benzina che dovrebbe essere 4RA 940 010-71 ...poi però rimetticelo !!!:wink_:
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non voglio fare confusione..ma le 1050.. 05-06 -07 e cosi via hanno sempre avuto il doppio fare acceso.. dalla luce di posizione a quella anabagliante e abbagliante.. forse hai qualcosa che non va a livello di impianto.. :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
redcell
non voglio fare confusione..ma le 1050.. 05-06 -07 e cosi via hanno sempre avuto il doppio fare acceso.. dalla luce di posizione a quella anabagliante e abbagliante.. forse hai qualcosa che non va a livello di impianto.. :wink_:
Infatti ho ha la lampadina bruciata oppure se dice che non ci sono i relè può darsi che l'ex proprietario li abbia tolti per dargli l'effetto cattivo della 955 oppure per proteggere lo statore.
Le vie del signore sono infinite ma quoto su una cosa... di notte è bene vedere dove si mettono le ruote per cui luce sia !!!:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Tafano
Infatti ho ha la lampadina bruciata oppure se dice che non ci sono i relè può darsi che l'ex proprietario li abbia tolti per dargli l'effetto cattivo della 955 oppure per proteggere lo statore.
Le vie del signore sono infinite ma quoto su una cosa... di notte è bene vedere dove si mettono le ruote per cui luce sia !!!:wink_:
guarda probabile la questione estetica dell occhio guercio:wink_:.. e dell eventuale occhiolino in caso di utilizzo dell abbagliante:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
redcell
guarda probabile la questione estetica dell occhio guercio:wink_:.. e dell eventuale occhiolino in caso di utilizzo dell abbagliante:wink_:
L'occhiolino lo faccio ugualmente...ci ho messo solo un rele agli anabbaglianti, quando premo pass mi si accende l'abbagliante solo sul sinistro :wink_:
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fatti ridare i relais!!
li hai pagati!!
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Ragà aspettate un'attimo, nn ho capito bene, la speed funziona ad un faro?? la mia è una 2005 ma funzionano tutte e due sia con anabaglianti che abbaglianti, ed anche quelle dei miei amici...nn capisco...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Frankracing
Ragà aspettate un'attimo, nn ho capito bene, la speed funziona ad un faro?? la mia è una 2005 ma funzionano tutte e due sia con anabaglianti che abbaglianti, ed anche quelle dei miei amici...nn capisco...
la 955 aveva questa caratteristica era stata ciecata per l'omologazione ...la 1050 invece passava l'omologazione a due fari accesi .... questione di leggi l'impianto è uguale infatti rimessi due relè funziona come la 1050.
Devo dire però che con un faro aumentava il fascino di questa moto ... cattiva !!!.:coool:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Tafano
la 955 aveva questa caratteristica era stata ciecata per l'omologazione ...la 1050 invece passava l'omologazione a due fari accesi .... questione di leggi l'impianto è uguale infatti rimessi due relè funziona come la 1050.
Devo dire però che con un faro aumentava il fascino di questa moto ... cattiva !!!.:coool:
ne faceva una moto pirata:wink_::wink_:
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ora ho capito tutto...okkio quercio=)
