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Mr. Number
non sono filojap, e non ho auto fatte in polonia... anzi sto per prendere una tedesca ma le cose si dicono tutte e bene :wink_:
Ho riportato un link, giusto, ora prenditela con Yahoo, non é colpa mia, che auto compri? tanto epr farmi gli affaracci tuoi? Ti sconsiglio le tedesche comunque
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Mr. Number
sono scelte, così come mercedes non fa auto da 10000€....che non sia capace?:rolleyes::laugh2:
E certo che non é capace, visto che paga gli operai 2500 euro al mese, mica 400 come quelli in polonia :wink_:
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Anacleto68
Ho riportato un link, giusto, ora prenditela con Yahoo, non é colpa mia, che auto compri? tanto epr farmi gli affaracci tuoi? Ti sconsiglio le tedesche comunque
:laugh2:
te lo dico in privato, almeno fino a quando la cosa non si concretizza :wink_:
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Marconi
Allora... la dekra si occupa di revisioni periodiche obbligatorie: in sede di revisione, è abbastanza ovvio che auto del calibro di Audi, Mercedes, BMW non abbiano problemi a livello di sicurezza (sostanzialmente la revisione serve a quello). Dekra non valuta se rimango a piedi per un sensore che sclera, per una centralina che si brucia, per un iniettore o per la pompa di iniezione che si blocca... Allora, parliamo di affidabilità o di sicurezza? :blink:
Boh... 'sta cosa non la vedo troppo chiara... :ph34r:
La componente elettronica si assomiglia, ha delle varaiazioni, ma sempre bosch ti vende un commonrail, mica se lo fanno in casa
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Anacleto68
Se vuoi spendere poco ci sono le auto indiane e cinesi, poi quali sono le auto che costano poco di manutenzione? Quando farai la cinghia della distribuzione al tuo insetto scoppiettante francese credi che te la regalano :biggrin3:
La mia ha la catena :dry:
la mia francese ......(come tutte quelle prodotte da 6 asnni a questa parte) ha il cambio della cinghia a 240 000 o 12 anni.......
la mia (3000 biturbodiesel,,,,(che figo!) fà i tagliandi ogni 30'000 e la spesa è (escluso i freni) di circa 250-280 euro: il prezzo di un tagliandino di una polo 1200 vedi tè...
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più affidabile di una panda fire del 1995 non c'è niente! :coool:
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vulcano
la mia francese ......(come tutte quelle prodotte da 6 asnni a questa parte) ha il cambio della cinghia a 240 000 o 12 anni.......
la mia (3000 biturbodiesel,,,,(che figo!) fà i tagliandi ogni 30'000 e la spesa è (escluso i freni) di circa 250-280 euro: il prezzo di un tagliandino di una polo 1200 vedi tè...
che macchina è? il tuo 3000 dico..
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Originariamente Scritto da
diego84
che macchina è? il tuo 3000 dico..
citroen c 5 3000 hdi
http://img137.imageshack.us/img137/6237/29625585.jpg
Uploaded with ImageShack.us
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vulcano
mmm sicuramente comodissima...però le auto francesi non le digerisco..
purtroppo preferisco le tedsche :biggrin3:
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Originariamente Scritto da
diego84
mmm sicuramente comodissima...però le auto francesi non le digerisco..
purtroppo preferisco le tedsche :biggrin3:
de gustibus.....(se non andassero cosi bene.....visto che odio i francesi,,,,,,,)
aggiungo (per la mia lunga esperienza anche nel settore....) mai piu tedeschi!
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vulcano
la mia francese ......(come tutte quelle prodotte da 6 asnni a questa parte) ha il cambio della cinghia a 240 000 o 12 anni.......
...
Vuol dire che non la cambierai mai, cambierai prima il motore, scommettiamo? :biggrin3:
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triplexperience
Un mio amico ha cambiato 2 motori interi sull'All-road turbodiesel.:ph34r: E non è esattamente uno strapazzone di macchine. Quando ne cercavo una usata,un tipo mi ha detto: "Ha 120.000km,cambio automatico già revisionato."
io l'ho guardato stupito:blink:"Ma come??????" Risposta:" Eh,beh,si sa che se arrivi a 200.000 sei fortunato e comunque di solito a 150.000 si rifanno.":ph34r:Ok,grazie,ciao.
Una rondine non fa primavera, vuoi vedere quante mercedes a 900000 km ancora girano con lo stesso motore e con lo stesso automatico?
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vulcano
Ottima macchina :sick: :cry:
