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maxfede
Cavolo! avvicina il manubrio di almeno 3cm ed č anche inclinabile a piacimento. stika!! bello!!
domanda: ma con la lunghezza cavi hai avuto problemi??
Grazie!!!:w00t:
Senza la ulteriore prolunga che alza a 5 cm no, (io XC) usando la lunghezza di 4 cm per me sono perfetti ( io sono BASSo 1,70) :biggrin3:
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hardbeppe
Soluzione molto interessante.
Se capita prima o poi di beccarci in qualche evento piemontese te li guardo per bene ;)
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Per hardbeppe:
Tanto per avere un riferimento visivo del lavoro che hai fatto con l alza riser, potresti mettere delle fito del manubrio e della moto in generale.
Grazie
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Originariamente Scritto da
hardbeppe
Senza la ulteriore prolunga che alza a 5 cm no, (io XC) usando la lunghezza di 4 cm per me sono perfetti ( io sono BASSo 1,70) :biggrin3:
quando e dove ti "becco" che gli do' una occhiata??? Io ho solo ruotato il manubrio ed e' diventato "giusto" ... ma ovviamente mi sono ancora piu' sbilanciato in avanti (come non bastasse gia' quanto e' sbilanciata in avanti la tiger!) e la schiena me lo sta vivamente comunicando.
ciao
tiberio-torino
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Allora.. Fatti 200km sull' alto vergante. Confermo che la prima impressione era esatta. Io che sono alto un metro e una ciospola (172cm) non arrivo al manubrio. Lontano, devo avvicinarlo di almeno 3cm. E ok.
Ma la cosa di cui volevo scrivere č un altra. Io arrivo da una hypermotard. Sapete che mezzo č e cosa fa. Ebbene, la xc secondo me č meglio. Mi spiego: entra in curva con il pensiero. si piega, si sdraia e mantiene la trattoria. Non si sposta. Come sui binari. Ho provato anche a modificare la curva a metā. Ebbene neanche una piega. Tranquilla, sicura, ineccepibile. Il tutto coadiuvato dal motore che č semplicemente godurioso. Tornati fatti in quarta. Nessuna vibrazione. Uscita dalla curva velocissima. Ma anche in rettilineo: stabile, rigorosa, assolutamente ferma. Una sensazione di soliditā bellissima. Come diavolo hanno fatto a ottenere tutto questo? Sono allibito. Con la mia era una continua variazione della trattoria. Veloce ad entrare ma poi una sofferenza. E comunque la ruota davanti non mi dava assolutamente fiducia. Sembrava sempre che stesse x chiudere. E pesava circa 50kg in meno!!! Sono veramente, veramente contento.
Prendetemi come metro di paragone!!!
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Originariamente Scritto da
maxfede
Allora.. Fatti 200km sull' alto vergante. Confermo che la prima impressione era esatta. Io che sono alto un metro e una ciospola (172cm) non arrivo al manubrio. Lontano, devo avvicinarlo di almeno 3cm. E ok.
Ma la cosa di cui volevo scrivere č un altra. Io arrivo da una hypermotard. Sapete che mezzo č e cosa fa. Ebbene, la xc secondo me č meglio. Mi spiego: entra in curva con il pensiero. si piega, si sdraia e mantiene la trattoria. Non si sposta. Come sui binari. Ho provato anche a modificare la curva a metā. Ebbene neanche una piega. Tranquilla, sicura, ineccepibile. Il tutto coadiuvato dal motore che č semplicemente godurioso. Tornati fatti in quarta. Nessuna vibrazione. Uscita dalla curva velocissima. Ma anche in rettilineo: stabile, rigorosa, assolutamente ferma. Una sensazione di soliditā bellissima. Come diavolo hanno fatto a ottenere tutto questo? Sono allibito. Con la mia era una continua variazione della trattoria. Veloce ad entrare ma poi una sofferenza. E comunque la ruota davanti non mi dava assolutamente fiducia. Sembrava sempre che stesse x chiudere. E pesava circa 50kg in meno!!! Sono veramente, veramente contento.
Prendetemi come metro di paragone!!!
Telaio ottimo,motore altrettanto,e la ruota da 21'' fa' il resto:biggrin3:
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Originariamente Scritto da
maxfede
Allora.. Fatti 200km sull' alto vergante. Confermo che la prima impressione era esatta. Io che sono alto un metro e una ciospola (172cm) non arrivo al manubrio. Lontano, devo avvicinarlo di almeno 3cm. E ok.
Ma la cosa di cui volevo scrivere č un altra. Io arrivo da una hypermotard. Sapete che mezzo č e cosa fa. Ebbene, la xc secondo me č meglio. Mi spiego: entra in curva con il pensiero. si piega, si sdraia e mantiene la trattoria. Non si sposta. Come sui binari. Ho provato anche a modificare la curva a metā. Ebbene neanche una piega. Tranquilla, sicura, ineccepibile. Il tutto coadiuvato dal motore che č semplicemente godurioso. Tornati fatti in quarta. Nessuna vibrazione. Uscita dalla curva velocissima. Ma anche in rettilineo: stabile, rigorosa, assolutamente ferma. Una sensazione di soliditā bellissima. Come diavolo hanno fatto a ottenere tutto questo? Sono allibito. Con la mia era una continua variazione della trattoria. Veloce ad entrare ma poi una sofferenza. E comunque la ruota davanti non mi dava assolutamente fiducia. Sembrava sempre che stesse x chiudere. E pesava circa 50kg in meno!!! Sono veramente, veramente contento.
Prendetemi come metro di paragone!!!
...TU SEI IL METRO DI PARAGONE....
ave metrus, ciuketto te salutant !!!!!!
:risate2:
grazie per aver condiviso con noi questo post...
sta sera mi avevano giā frantumato i co.....ni !!
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Originariamente Scritto da
gc57
Telaio ottimo,motore altrettanto,e la ruota da 21'' fa' il resto:biggrin3:
non pensavo che la ruota grande davanti potesse
piacermi cosė tanto. All' inizio ero titubante.. Porca vacca se vā bene!!
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maxfede
Allora.. Fatti 200km sull' alto vergante. Confermo che la prima impressione era esatta. Io che sono alto un metro e una ciospola (172cm) non arrivo al manubrio. Lontano, devo avvicinarlo di almeno 3cm. E ok.
Ma la cosa di cui volevo scrivere č un altra. Io arrivo da una hypermotard. Sapete che mezzo č e cosa fa. Ebbene, la xc secondo me č meglio. Mi spiego: entra in curva con il pensiero. si piega, si sdraia e mantiene la trattoria. Non si sposta. Come sui binari. Ho provato anche a modificare la curva a metā. Ebbene neanche una piega. Tranquilla, sicura, ineccepibile. Il tutto coadiuvato dal motore che č semplicemente godurioso. Tornati fatti in quarta. Nessuna vibrazione. Uscita dalla curva velocissima. Ma anche in rettilineo: stabile, rigorosa, assolutamente ferma. Una sensazione di soliditā bellissima. Come diavolo hanno fatto a ottenere tutto questo? Sono allibito. Con la mia era una continua variazione della trattoria. Veloce ad entrare ma poi una sofferenza. E comunque la ruota davanti non mi dava assolutamente fiducia. Sembrava sempre che stesse x chiudere. E pesava circa 50kg in meno!!! Sono veramente, veramente contento.
Prendetemi come metro di paragone!!!
Guarda ti straquoto ho le tue stesse sensazioni, e' una gran Figata :biggrin3: :w00t:
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