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speed si piglia perche' ti piace, perche' e' unica
nuova o vecchia sempre speed resta
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Citazione:
Originariamente Scritto da
LIL JON
speed si piglia perche' ti piace, perche' e' unica
nuova o vecchia sempre speed resta
Come ho già scritto, il problema non era se prendere o meno la 1050... era più una curiosità "di mercato" che altro! :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Rickystyle
il ricky pensiero...
credo che per fine 2007 o massimo i primi del 2008 spareranno fuori la speed 675...
dopo di chè...logica vuole che rimodernizzino la daytona grande...e come non renderla competitiva se non fare,come è stato fatto per la daytona 675,un motore nuovo??
credo che mamma triumph,se la storia non mi inganna e nemmeno le logiche industriali,farà un motore che possa essere anche omologato per la superstock (come successo alla 675...) quindi a parer mio faranno il 1100 (o magari millecento e qualcosa...)...naturale evoluzione del 1050...di potenza attorno ai 160-170cv
dopodichè,e parliamo del 2008 per la presentazione-uscita del daytona 1100,dopo un'annetto circa,quindi fine 2008 o al massimo inizi 2009,useranno questo motore per la nuova speed triple 1100...
io credo che andrà così...magari sbaglio i tempi...ma se ho ragione mi sa che 2500 persone attualmente iscritte dovranno offrirmi da bere!
queste previsioni di nostrarickym sono basate sulle evoluzioni passate dei modelli di casa triumph.
Ricky, il tuo ragionamento non fa una piega...:oook:
Da parte mia, metto da parte i soldi per offrirti una birra se le cose andranno così!:cheers:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marco Manila
Non hai trovato niente in giroperchè non se ne parla da nessuna parte, eccetto qui! :coool:
Dunque, premettendo che parlo solo per ipotesi, molti presumono che la nuova Speed sarà presentata nei primi mesi del 2008 in quanto in passato di solito ogni circa 3 anni è stata ristilizzata-rinnovata.
Considerando che il 2007 è appena iniziato credo sia prestino per cominciare a fare quessti calcoli, hai ancora un anno abbondante per goderti la fantastica e attualissima 1050. :tongue:
ogni 2 anni regolare!
1998-2000-2002-2004-2006
;)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sasao
io dico che non conviene comprarla ora..
se hai gia' una moto tira un altro anno e sicuramente avrai la possibilita' di avere l'ultimissimo modello..
comprando ora rischieresti di avere un modello terribilmente svalutato dopo pochi mesi
al massimo compra un bell'usato, cosi' ci perdi poco.
E un pezzo di Storia!
E poi se uno la ama non gli importa quanto varrà fra 1anno!
Io la mia 1050 la terrò per sempre!
La Speed Triple la sognavo già quando avevo 14anni!Figurati...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
hammer
ogni 2 anni regolare!
1998-2000-2002-2004-2006
;)
Deve esserci un errore! 2005-2007, quindi 2009 no?
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.............e ha fatto bene il nirvana che dopo l'amore fulminante s'e'reso conto ke stanno diventando peggio dei jap......e l'ha venduta prima che fosse troppo tardi............
......e gia'ora x prendersela m'hanno fatto delle storie...........
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Citazione:
Originariamente Scritto da
hammer
ogni 2 anni regolare!
1998-2000-2002-2004-2006
;)
Hammer io consideravo solo le annate dove ci sono stati cambiamenti significativi, non solo miglioramenti. E questi si sono avuti nel 97 con l' arrivo della Speed Triple T509, la prima a due fanali, seguita dalla 955 nel 99 (cambio motore e poco piu) e da li dopo 3 anni l'arrivo della versione 2002 con cambio di motore e carrozzeria, e dopo altri tre ancora motore e carrozzeria piu la ciclistica. Gli altri passaggi sono stati solo piccoli miglioramenti, il modello era sempre quello.
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Secondo me non ha senso mettere fuori una speed nuova in quanto già attualmente tiene bene rispetto alle concorrenti.
Poi se esce la triple 675 non credo mamma triumph abbia nè intenzione nè risorse per sostenere la progettazione di una moto nuova completamente partendo da una naked.
Secondo me ha ragion d'essere una super sport mille da "spogliare" successivamente e da addolcire. Io propendo per un daytona con i contro cazzi ma nuovo quanto a motore telaio etc non soltanto un aggiornamento, proprio come il nuovo 675. Capisco che la triumph non è honda quindi son "palanche"...
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non è detto...staremo a vedere...la mia previsione è quadriennale...
se nn ricordo male da qualche parte ho sentito che triumph voleva presentare 2modelli ogni anno,giusto???
in 4 anni dite che,compresa la speed 675,nn sparan fuori altri due modelli??
in fondo,se ci pensate bene...devono solo progettare una daytona nuova...la speed vien da se...