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Lo z è un cassone che pesa come la tiger,forse 2 kg meno;se in pista andava forte è perchè la guidava uno bravo.la tuono v2 in pista è una bestia,la zeta devi rifare le sospensioni da zero(sulle jap in genere) e cmq ti rimane una moto di 220kg,perciò un pachiderma come la tiger[/QUOTE]
ok allora mi documento un po' sulla tuono !!! non so' le la tuono ti permette di fare 5-600 km senza spaccarti la schiena pero' siamo sempre lì non si puo' avere la botte piena e la moglie mbriaca sta' di fatto che il mio tiger ha 41000 km in 3 anni e per me ha gia' dato.....ho voia de cambia' !!!!!! bo vedremo prima de tutti il problema e' a vende che non e' facile de sti tempi !!!
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Originariamente Scritto da
Motorfish
ok allora mi documento un po' sulla tuono !!! non so' le la tuono ti permette di fare 5-600 km senza spaccarti la schiena pero' siamo sempre lì non si puo' avere la botte piena e la moglie mbriaca sta' di fatto che il mio tiger ha 41000 km in 3 anni e per me ha gia' dato.....ho voia de cambia' !!!!!! bo vedremo prima de tutti il problema e' a vende che non e' facile de sti tempi !!!
La tuono v4 è il sogno,ma dubito,costa troppo ed è più estrema come moto.La v2 l'ho guidata parecchio e te li fa fare quei km,anche se all'inizio le vibrazioni le senti;il telaio di quella moto è fantastico ed ha il vantaggio di uscire modificata,dalla casa,ergo poche menate con le fdo (factory dal 2007 in poi).Gli cambi gli specchietti del ciao e via.Fino all'avvento delle streetfighter,mv 1078/1090eccc....era la naked più veloce in pista,nelle comparative di qualsiasi giornale;era l'unica naked che non subiva modifiche dalla sk di derivazione e riusciva a stare davanti anche alla duke r.Un mostro.....anche d'estetica ( a me piacciono strane....)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
La tuono v4 è il sogno,ma dubito,costa troppo ed è più estrema come moto.La v2 l'ho guidata parecchio e te li fa fare quei km,anche se all'inizio le vibrazioni le senti;il telaio di quella moto è fantastico ed ha il vantaggio di uscire modificata,dalla casa,ergo poche menate con le fdo (factory dal 2007 in poi).Gli cambi gli specchietti del ciao e via.Fino all'avvento delle streetfighter,mv 1078/1090eccc....era la naked più veloce in pista,nelle comparative di qualsiasi giornale;era l'unica naked che non subiva modifiche dalla sk di derivazione e riusciva a stare davanti anche alla duke r.Un mostro.....anche d'estetica ( a me piacciono strane....)
si infatti la tuono v4 e' un sogno ma costa troppo....a quel punto tengo 2 moto una da pista e una da strada
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Originariamente Scritto da
Motorfish
si infatti la tuono v4 e' un sogno ma costa troppo....a quel punto tengo 2 moto una da pista e una da strada
Già già..... :rolleyes:
http://img148.imageshack.us/img148/7185/dscf0258b.jpg
http://img827.imageshack.us/img827/2...0620111365.jpg
:wub::wub::wub:
