Speed....modello "endurance Bol Dor" ???

Citazione:

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Originariamente Scritto da Robi evergreen

la carena con i fari mi piace....il resto meno:ph34r:

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QUOTO ... potrei chiedergli se vende il pezzo frontale :rolleyes:

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Originariamente Scritto da barracuspide

Orripilante.

:sick:



Ecco, l'originale vintage e' decisamente meglio :wink_:

Giusto per (ri)fare un esempio moderno :wub::

http://www.bikeexif.com/wp-content/u...ouse_cb750.jpg

Peccato solo che la base di partenza sia una ciofeca (e parlo per esperienza personale).

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a me piace e parecchio.
bisogna avere una certa eta' per apprezzare linee ma sopratutto la filosofia delle endurance replica degli anni 70-80

complimenti per aver tentato qualcosa di diverso dai soliti pezzacci cinesi by catalogo play-mobil

Citazione:

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Originariamente Scritto da ElGraspa

Esatto, bastava integrarli e poteva essere carina nell'insieme, meglio la Laverda anche perchè erano altri tempi.

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ma le endurance-bike avevano i fari messi esattamente cosi'.
in verita' la riproduzione puo' non piacere ma e' molto fedele.

orrenda

Se avesse incassato meglio i fari,
rinunciato agli specchietti bar end di taglio
moderno e messo un codone monoposto
un pò vintage, con una accurata scelta di
colori, magari citando una moto precisa,
la troverei molto attraente.

Così com'è non mi piace... e faccio anche
fatica a capire dove sarebbero i 4.000 euro di
preparazione, che certo non si vedono.

:rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tonidaytona

a me piace e parecchio.
bisogna avere una certa eta' per apprezzare linee ma sopratutto la filosofia delle endurance replica degli anni 70-80

complimenti per aver tentato qualcosa di diverso dai soliti pezzacci cinesi by catalogo play-mobil





ma le endurance-bike avevano i fari messi esattamente cosi'.
in verita' la riproduzione puo' non piacere ma e' molto fedele.

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Anche a me quel genere di moto piace molto, e quel cupolino di per se' stesso e' molto bello. Ma non c'entra nulla col resto della moto.
La Whitehouse che ho postato invece e' qualcosa di piu' radicale e secondo me piu' coerente con la filosofia a cui hai accennato (per esempio ha il motore raffreddato ad aria e i due molloni dietro). Pero' trasformare cosi' una Sevenfifty costa la bellezza di 16.000 dollari (e alla fine della fiera rimane pur sempre un cancello) :wacko:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tonidaytona

...ma le endurance-bike avevano i fari messi esattamente cosi'.
in verita' la riproduzione puo' non piacere ma e' molto fedele.

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Giusto ma il problema è che delle endurance dell'epoca ha messo solo la mezza carena e i fari... di certo apprezzabile lo sforzo ma sembra un compito a metà.

A me non dispiace, però è vero: i fari sporgenti non si possono vedere, sembra che le stiano uscendo gli occhi di fuori... :-))))))))))

Il lavoro non e' completo , sa di posticcio... bell'inizio, ma poi non puo' mantenere il codino originale... Il serbatoio puo' anche starci, ma il codino era da rifare ...

Citazione:

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Originariamente Scritto da barracuspide

Anche a me quel genere di moto piace molto, e quel cupolino di per se' stesso e' molto bello. Ma non c'entra nulla col resto della moto.
La Whitehouse che ho postato invece e' qualcosa di piu' radicale e secondo me piu' coerente con la filosofia a cui hai accennato (per esempio ha il motore raffreddato ad aria e i due molloni dietro). Pero' trasformare cosi' una Sevenfifty costa la bellezza di 16.000 dollari (e alla fine della fiera rimane pur sempre un cancello) :wacko:

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eh lo so...

ci vorrebbe una base tipo Kawa zrx1200:tongue:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Muttley

se fa cagare potrebbe essere la mia moto ideale :D

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problemi di stitichezza?