Su in moto di questo mese, breve test mv f3, leggenda dei 15.000 rpm

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Misha84

si hanno le misure di alesaggio e corsa?
edit: trovate
79 mm e 45,9 mm.
allora, piccolo calcolo.
[(corsa x 2) x regime di rotazione] : 60 = velocità in mm al secondo del pistone.
in metri si moltiplica per 1000
quindi, calcolatrice alla mano, abbiamo 22,950 m/s al massimo regime di rotazione.
non è così elevato come valore, considerando che la r6 2007 a limitatore viaggia a 25,216 m/s

---

:oook:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Gianluca74

eh....sono problemi...:biggrin3:

---

e mò chi dorme?!

ma io dico, una brutale con quel motore, limitatore a 10000 giri e una schiena elettrica è così vergognosa?

proprio no è vien via a molto meno..
solo sarà così?
bhò
Intanto di certo ci sono i tagliandi ogni 6000 km con registrazione gioco valvole..

Dateglie il tempo de girà a sta moto, che schifo non farà de sicuro

no schifo no, anzi..
solo le prese pe' icculo non garban, ecco tutto.
Ci pensan gonzi che s'abbocchi ai 270/h ed agli rpm dichiarati.. si è idea da reparto marketin' e non dei tennici, però fa' rode.
Imho.

Eh vabbè, c'è scritto MV sul serbatoio, se la moto andrà bene la compreranno gli smanettoni ma in ogni caso per guadagnarci sarà da vendere ai parolai.

Ps: sei de Roma, che te parli come quel babbeo del puppapiedi67

Se, se, puppapiedi all'artri vai dicendo.. sei tu quello che stasera prima era sul forumme poi è mancato.. chissà per puppar hosa..
E te tu me l'hai bel che hapito.. maremma sbarbina:laugh2:

So' romano ma ho vissuto qua e là, quasi ovunque ci fossero ponti & gnagna:biggrin3:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da kitesvara74

Appena posso posto!
Il mito nel senso che, in un breve test, senza supporto di nessun dato, continuano a dire il motore frulli fino ai 15.000..
Secondo me se vede i 14.000 cor fiato spezzato è già un miracolo a meno che non tarocchino i contaggggiri come i contakm..

---

Secondo te conta poco....dalle prove sembra che a 15000 ci arrivi eccome.Quanto sia utile o pericoloso io no lo so giudicare;per i tagliandi un s'informa prima.Il 990 ktm li fa ogni 7500km.

si ma a questa ogni tagliando gli devi rifare le fasce perchè si sono incollate al cilindro :)

fare giri non è un grosso problema, sono + o meno capaci tutti.. il problema è cavarci la coppia da quei giri.. li allora si vede chi sa fare un motore e chi no