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Porta sega di tutto ..... Viva le special e I piloti non omologati ....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sir Mony
se vogliono essere fiscali anche i prodotti aftermarket omologati non vanno bene.
non voglio fare terrorismo psicologico ma per la mia revisione hanno fatto un elenco infinito di pezzi "non originali" che andavano rimossi comprese pedane arretrate, ammortizzatori etc etc. lo chiamano "controllo visivo", controllano su internet le caratteristiche della moto originale e vogliono che la moto sia esattamente corrispondente.
questo vale anche per scarichi omologati naturalmente, le fdo possono mandarti a revisione straodinaria anche solo se hanno il dubbio che non sia l'originale.
detto questo o sei fatalista e non ti fai domande oppure è meglio goderti la moto così com'è se devi aver paura di usarla
Sfortunatamente, se vogliamo essere fiscali al 100%, è così.
Dicesi "doppia omologazione": omologato secondo gli standard CE e omologato per lo specifico modello di moto...anche per specchietti e frecce.
9 volte su 10 le FF.OO. si accontentano di veder scritto CE e basta (ad esclusione dello scarico) ma se volessero possono contestarti tutto (e non perché sono stronxi ma perché lo prevede la norma).
La cosa è sicura perché ho rotto le palle ai centri collaudo di diverse città ottenendo queste risposte.