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quoto il paesano,ciao massimo:biggrin3:
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l'elica farà vendere ma fino ad certo punto....se no come caspita è possibile che la Kawa VERSYS 1000 (che personalmente considero orripilante) abbia immatricolato di più della tiger??
io non me lo spiego....ma come cazzo è possibile che la versys 1000 ha fatto quasi 100 moto in più????
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Citazione:
Originariamente Scritto da
marco72
l'elica farà vendere ma fino ad certo punto....se no come caspita è possibile che la Kawa VERSYS 1000 (che personalmente considero orripilante) abbia immatricolato di più della tiger??
io non me lo spiego....ma come cazzo è possibile che la versys 1000 ha fatto quasi 100 moto in più????
Gusti :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
marco72
l'elica farà vendere ma fino ad certo punto....se no come caspita è possibile che la Kawa VERSYS 1000 (che personalmente considero orripilante) abbia immatricolato di più della tiger??
io non me lo spiego....ma come cazzo è possibile che la versys 1000 ha fatto quasi 100 moto in più????
costa un bel pò meno
ops... mi sono sbagliato...
BOH!
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più che le mancate vendite della Speed nelle concessionarie quello che mi perplime è la quantità
di usati con pochissima vita e gettati a prezzi piuttosto
bassi. Capisco che il mercato è completamente fermo
però così non si fa che peggiorare la situazione.
Mi rendo conto di aver fatto un discorso da "È facile
fare il finocchio con il culo degli altri!".
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Se da un giorno all' altro ti ritovi in mezzo alla strada... vedi come cali le braghe...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Apox
Beh Max, non si può negare che il GS sia ANCHE uno status symbol.
Ho evidenziato l' ANCHE proprio perchè ritengo che il GS sia ANCHE una bella moto e vada ANCHE molto bene ecc...
Per quanto riguarda i progressi che dovrebbe fare Triumph, son pienamente d' accordo!
la GS è una moto che sta sul mercato da 32 anni
La storia della BMW GS - News - Moto.it
...hanno azzeccato l'architettura della moto e continuano (da allora) ad azzeccare i vari aggiornamenti che di volta in volta presentano...è chiaro che una moto "mitologica" come la GS abbia un appeal maggiore rispetto ad altri progetti sul mercato...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Apox
Beh Max, non si può negare che il GS sia ANCHE uno status symbol.
Ho evidenziato l' ANCHE proprio perchè ritengo che il GS sia ANCHE una bella moto e vada ANCHE molto bene ecc...
Per quanto riguarda i progressi che dovrebbe fare Triumph, son pienamente d' accordo!
Apox,
il gs sarà pure uno status però non ti nascondo che il tiger 1200 è più bello:w00t: (onore al merito)
la cosa che mi fà incazzare e non poco è la poca obiettività di qualche utente (i soliti 2/3 incompetenti) che non riesce a far altro che parlar male dell' elica manco prendessero lo stipendio da triumph.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Apox
:D:D:D
Ora è chiaro!!!
Intendevo anche che molti passando dall'auto alla moto hanno preferito andare diciamo sul conosciuto a livello più appunto di marchio che non realmente per ciò che offriva la moto e come si fa con le auto le si e fulloptionalizzate oltre il necessario ;)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
armageddon
quoto il paesano,ciao massimo:biggrin3:
Ciao Armandone!