PESI EQUILIBRATURA GOMME

Citazione:

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Originariamente Scritto da MGBLACKHOLE

Una osservazione, a me un amico meccanico, dopo che avevo verniciato i cerchi mi ha suggerito di non metterli i pesi ne avanti ne dietro(lui dice che fino ad una velocità di circa 180 kmh, non vibra niente).
Ho provato,ieri fino a 180, nessuna vibrazione:
ha ragione. Solo un caso?

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ha ragione..qui c'e gente che dovrebbe andare in bicicletta

Ah , gia' gia' , sapreste spiegarmi perche i gommisti lo fanno, oppure perche' l equilibratura la fanno anche alla panda 30 ???

A me le hanno sempre bilanciate tute 2..

ribadisco davanti si sempre dietro no poi ognuno ha le sue convinzioni e fa come vuole

He lo so', pensare che c'e' gente si ostina anche a gonfiarle . :lingua::laugh2:

mah per me vanno equilibrate entrambe..ad una certa velocità angolare anche una piccola differenza di peso localizzata in un settore del cerchio si fa sentire..cambia il momento d'inerzia! e quindi vibrazioni..siamo poi d'accordo che se gomme e cerchi son "fatti bene" la cosa è abbastanza minima finchè si rimane al di sotto di una certa velocità, viceversa nei casi più gravi si può tradurre in usure anomale di cuscinetti ruota perni ecc

Abbiamo l equilibratrice manuale è facilissimo farlo ...se è per questo ci siamo anche autoprodotti lo smonta gomme(anche se si fa una fatica del c..o a smontarle)
Conviene quasi equilibrare con lingotti d oro visto il costo dei pesi per equilibrare

Citazione:

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Originariamente Scritto da burnout

quella dietro io non la equilibrio mai perche e' fissa su un'asse , contrariamente davanti si

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Anche io ho sempre equilibrato solo quella davanti!

[QUOTE=burnout;6193860]

Citazione:

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Originariamente Scritto da -Nico-

le vibrazioni radiali scusa?[/QUOT

si proprio quelle bravo:oook::blink:

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burnout guarda le ruote vibrano assialmente ( quindi destra sinistra per intenderci) e radialmente ( su giu) sulla anteriore senti entrambe nella guida, nella posteriore i pesi servono per evitare i "sobbalzamenti" della ruota. Di solito i pesini sul posteriore vengono messi nel centro del canale! Poi che si sentano tanto o poco è un altro discorso. Se monto dei cerchi perfetti da 5000€ lo sento meno, se invece vengono montati dei cerchi di ferraccio fatti male si sente meglio!

[QUOTE=-Nico-;6196292]

Citazione:

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Originariamente Scritto da burnout

burnout guarda le ruote vibrano assialmente ( quindi destra sinistra per intenderci) e radialmente ( su giu) sulla anteriore senti entrambe nella guida, nella posteriore i pesi servono per evitare i "sobbalzamenti" della ruota. Di solito i pesini sul posteriore vengono messi nel centro del canale! Poi che si sentano tanto o poco è un altro discorso. Se monto dei cerchi perfetti da 5000€ lo sento meno, se invece vengono montati dei cerchi di ferraccio fatti male si sente meglio!

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a ok pensavo pensavo non fossi serio :oook::biggrin3: