per me si va meglio ad ottobre perchè si è più allenati di moto!!!Citazione:
Originariamente Scritto da leo
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per me si va meglio ad ottobre perchè si è più allenati di moto!!!Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Io non parl odi sensazioni miei,ma di dati di fatto,ovvero di crono a tutti i livelli....Citazione:
Originariamente Scritto da Gabri Day
Primo con 15-20° il motore rende mooolto meglio(ad ottobre giravo in 22 alto con 235 di gps,a giugno 18 basso con 225....),cosa che potresti fare anche a marzo,ma la pista non è gommata.L'allenamento stradale non c'entra nulla con la guida in pista.
ah ok.......a Misano credo si chiami Fotomoto quelli che hanno l'esclusiva,infatti anche li fotografi privati non ne ho mai visti,però il cd con tutte le foto lo fanno a 30 euro e in tutte le volte che ci sono stato e ho sempre preso i cd anche per vedere miglioramenti di posizione in sella,c erano sempre più di 25 foto e tutte diverse da angolazioni diverse e per quel poco che me ne intendo anche con un certo stile.l ultima volta mi hanno beccato anche mentre facevo le scintelle con la pedalina della zeta alla curva del tramonto! però girare al mugello deve essere un emozione unica..............appena la situazione economica tornerà favorevole devo provarlo!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da Gabri Day
il segreto è tutto qui.....dovresti arrivare con moto leggermente inclinata con il freno in mano, da mollare appena fai l ingresso...ovviamente almeno 10/15 km in piu di come facciamo noi..Citazione:
Originariamente Scritto da leo
noi facciamo...pinzatona....spesso per entrare in curva devo anche riprendere il gas in mano.....son qui che vanno via i secondi..
Nelle s mi riesce,ma alla san donato no,la faccio davvero male e baxi te lo può confermare,dato che mi ha passato un paio di volte di brutto in frenata.Citazione:
Originariamente Scritto da roberto.to
Quello che facciamo a compartimenti stagni, staccata, inserimento, percorrenza e apertura, DEVE diventare un "unicum", un unico gesto tecnico perfettamente amalgamato nei tempi e nei modi. Facile no ? :senzaundente: !
Nelle due s "alte( luco e borgo) mi riesce discretamente bene( per il mio ritmo),dato che il freno lo mollo che la moto sta già puntando la corda,alla san donato proprio no.La tuono lo permetterebbe alla grande dato che per il telaio che ha,si può frenare fino alla corda senza problemi ed ha una stabilità incredibile anche alle arrabbiate,sono io che manco......C'è un ragazzo(Giampiero Scopetani ha passato i 40 ed ha iniziato a correre 3 o 4 anni fa) che corre nella roaster cup che il primo anno di gare lo ha fatto con la moto come la mia ed al debutto al mugello girava sul passo del 2.04-05,perciò la moto permette ancora moltissimoCitazione:
Originariamente Scritto da boris69
La citazione di tal Giampiero, e' stata fatta ad hoc per insinuare che, nonostante la similitudine anagrafica .......... il risultato e' ben diverso nel mio caso !? :sick:
Non e' detto che un giorno riusciro' a stare sul 2:05 2:10 ................. finche' avro' la forza di stare sulla mia Day ci provero' ........ ! :ph34r:
:biggrin3:
Scopetani è del 68 ed ah cominciato a correre a 40 passati,perciò siamo smepre in tempo entrambi :lingua:Citazione:
Originariamente Scritto da boris69
Io mi compro un rsv....2 secondi buoni li tolgo....tutti in rettilineo cosi scendo sotto 2.20 :biggrin3: