Quali sono le miglior Sport Touring sul mercato da cercare usate?????

ma una banditona 1250 tutta acchittata, no?

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Originariamente Scritto da Misha84

eh ma lo da a 7mila. mica ti fa un agguato eh!
cmq io mi butterei sul vfr!

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si il problema è la progressività, quando la provai appena uscita ci rimasi a queell'entrata brusca... però la prendo in considerazione

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Originariamente Scritto da Diabolico_Vendicatore

ma una banditona 1250 tutta acchittata, no?

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no no non si può guardare, non ce la faccio con il bandit

Il Transalp e/o il TDM potrebbero fare al caso?

Sono robetta, ma di affidabilità ce n'è..

però per ora la più equilibrata per me sembra la BMW 800

il kawa ha troppa potenza

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Originariamente Scritto da streettissimo

Il Transalp e/o il TDM potrebbero fare al caso?

Sono robetta, ma di affidabilità ce n'è..

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troppo robetta... ho intenzione di tenerla tanti anni

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Originariamente Scritto da jamex

troppo robetta... ho intenzione di tenerla tanti anni

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Beh, quelle ti durano fino a che non cadono a pezzi per la ruggine.. fai a tempo a fare tutto il giro del contakm :oook:

Il problema è che se pensi di rivenderle poi valgono più le gomme che montano che non il resto della moto..

Ma il BMW F800GS non ha la ruota da 19 davanti?

Citazione:

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Originariamente Scritto da streettissimo

Beh, quelle ti durano fino a che non cadono a pezzi per la ruggine.. fai a tempo a fare tutto il giro del contakm :oook:

Il problema è che se pensi di rivenderle poi valgono più le gomme che montano che non il resto della moto..

Ma il BMW F800GS non ha la ruota da 19 davanti?

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no intendevo BMW800ST o BMW800GT...niente GS

considera che quando andrai in due con qualche bagaglio dietro, la potenza della 1000SX in rapporto al peso sarà anche meno di quella che hai guidando da solo la four; si può viaggiare anche con poca potenza, quella che conta è la coppia e, se ne vuoi un po' per non star ad armeggiare sempre col cambio e tirare le marce, ci vuole il 1000

la bmw 800 te la sconsiglio, è una motoretta semplice che finché va è più che onesta, ma è fatta coi piedi ed il costo dei ricambi non è quello che ti aspetteresti da un mezzo così poco dotato e rifinito

http://img.tapatalk.com/d/13/07/05/eja3upur.jpg



Fatti questa :oook:


Inviato dalla luna

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Originariamente Scritto da jamex

il kawa ha troppa potenza

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il mio mecca, uno smanettone pistaiolo che sta cercando di tramutare una R1 in una ST, dopo averla provata me l'ha chiesta in prestito per un mese o due...

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Originariamente Scritto da Warsteiner

considera che quando andrai in due con qualche bagaglio dietro, la potenza della 1000SX in rapporto al peso sarà anche meno di quella che hai guidando da solo la four; si può viaggiare anche con poca potenza, quella che conta è la coppia e, se ne vuoi un po' per non star ad armeggiare sempre col cambio e tirare le marce, ci vuole il 1000

la bmw 800 te la sconsiglio, è una motoretta semplice che finché va è più che onesta, ma è fatta coi piedi ed il costo dei ricambi non è quello che ti aspetteresti da un mezzo così poco dotato e rifinito

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quindi scarto anche il BMW, concordo sul discorso del mille ma quello dell Kawa ha veramente troppi cavalli, 100-120 sono anche troppi

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Originariamente Scritto da Gnolo

http://img.tapatalk.com/d/13/07/05/eja3upur.jpg



Fatti questa :oook:


Inviato dalla luna

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non male, almeno non ha 3 cilindri