Visualizzazione Stampabile
-
La vedo da un annetto girare mascherata dalle parti dove lavoro, molto bella ed è piccola come una Lotus. L'unica auto del gruppo che mi comprerei.
-
Indubbiamente un'ottimo prodotto degno finalmente del fregio del biscione...ma sinceramente avrei aspettato tempi migliori per tirar fuori un prodotto del genere!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
A me la Cayman piace parecchio,come layout e scelte tecniche, sarebbe l'unica macchina del gruppo che comprerei, magari la r. Ma. Esteticamente preferisco l'alfa, e questo è soggettivo. Ma la preferisco per alcune chicche tecnologiche che la porsche non propone, come il telaio e quel motorino lì che sono quasi sicuro possa eguagliare il 2.7 boxer come prestazioni (almeno come accelerazione e ripresa). Va anche tenuto conto che per sfruttare bene il potenziale della Cayman ci si devono aggiungere un pacco di optional moltocostosi, e il prezzo alla fine è ben differente dai 53mila di partenza..mi piace pensare che invece per l'alfa non sarà così, che la macchina non avrà bisogno di gingilli strani per andar bene...vedremo insomma, quel che voglio dire è non giudicate i prodotti italiani sempre e solo come scarti per partito preso..perché se era vero qualche decennio fa, ora non è più così..
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
Perché hai messo una foto della c4 compressa?
-
se fosse compressa le ruote sarebbero ovali
http://put.edidomus.it/auto/mondoaut...meo-4c-122.jpg
http://www.planet-9.com/attachments/...cayman-s-3.jpg
non la giudico un aborto ma se ti presenti in un segmento del genere in cui sei un pesce fuor d'acqua visto che alfa da decenni tira avanti con berline ed utilitarie, con un prezzo da porsche entry level..
già a 40mila sarebbe stata dura visto che con quella cifra cominci a prendere una slk
con 53mila sono fuori mercato di troppo per un'auto solo sport/fun
ne produrranno 1500 all'anno, non ci credono troppo nemmeno loro
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
VonRichthofen
mito sport? a parte la somiglianza di qualche dettaglio nel disegno posteriore, non centra nulla. Qui abbiamo un telaio progettato insieme alla Dallara in carbonio misto alluminio,sospensioni a quadrilatero anteriori e mcperson posteriori e un peso sotto i 900kg. Roba raffinata......
Solo per questo vale già il prezzo che costa... Bellissima!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
se fosse compressa le ruote sarebbero ovali
http://put.edidomus.it/auto/mondoaut...meo-4c-122.jpg
http://www.planet-9.com/attachments/...cayman-s-3.jpg
non la giudico un aborto ma se ti presenti in un segmento del genere in cui sei un pesce fuor d'acqua visto che alfa da decenni tira avanti con berline ed utilitarie, con un prezzo da porsche entry level..
già a 40mila sarebbe stata dura visto che con quella cifra cominci a prendere una slk
con 53mila sono fuori mercato di troppo per un'auto solo sport/fun
ne produrranno 1500 all'anno, non ci credono troppo nemmeno loro
53 mila dovrebbero essere il prezzo della starter, una serie a tiratura limitata, poi dovrebbero arrivare 2 modelli a prezzi più' bassi.
Comunque a me piace molto.
È poi aspettiamo quelli di topgear,loro ci si masturbano con le alfa.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
manu for rent
se fosse compressa le ruote sarebbero ovali
http://put.edidomus.it/auto/mondoaut...meo-4c-122.jpg
http://www.planet-9.com/attachments/...cayman-s-3.jpg
non la giudico un aborto ma se ti presenti in un segmento del genere in cui sei un pesce fuor d'acqua visto che alfa da decenni tira avanti con berline ed utilitarie, con un prezzo da porsche entry level..
già a 40mila sarebbe stata dura visto che con quella cifra cominci a prendere una slk
con 53mila sono fuori mercato di troppo per un'auto solo sport/fun
ne produrranno 1500 all'anno, non ci credono troppo nemmeno loro
Mah in Italia forse. Ma all'estero, l'Alfa Romeo ha un grande seguito e credo farà registrare buoni risultati di vendita.
-
forse manu non hai capito che chi è interessato ad una macchina da 900 kg le slk e le cayman manco le guarda
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
595Abarth
Speriamo tenga le promesse anche su strada... sulla carta l'auto c'è! ;)
La cayman è spettacolare per carità ma credo sia già un'altra categoria.
la 4c la metterei sul piano della Elise a questo punto!
Era nata per essere sullo stesso piano della Lotus, molto spartana, poi il progetto è piaciuto ed hanno deciso di raffinarne gli interni.
Citazione:
Originariamente Scritto da
gixxer73
Io credo che se questa macchina fosse tipo chenneso', magari tedesca, chissà quanti commenti estasiati si potrebbero leggere .. :)
:oook:
Citazione:
Originariamente Scritto da
SUN80
Indubbiamente un'ottimo prodotto degno finalmente del fregio del biscione...ma sinceramente avrei aspettato tempi migliori per tirar fuori un prodotto del genere!
Chi ha 53000 euro da spendere (beato lui) per un auto del genere, se ne frega della crisi e se la compra lo stesso.
Citazione:
Originariamente Scritto da
emz
53 mila dovrebbero essere il prezzo della starter, una serie a tiratura limitata, poi dovrebbero arrivare 2 modelli a prezzi più' bassi.
Comunque a me piace molto.
È poi aspettiamo quelli di topgear,loro ci si masturbano con le alfa.
E aspettate la cabrio :oook:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Warsteiner
forse manu non hai capito che chi è interessato ad una macchina da 900 kg le slk e le cayman manco le guarda
:oook: