Visualizzazione Stampabile
-
povero barbetta ! mi spiace x lui
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
gixxer73
gran colpo della Ducati , poco ma sicuro !!!! :oook:
si, è da vedere se avrà realmente carta bianca nella progettazione, oppure ci saranno resistenze interne.....
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
D74
si, è da vedere se avrà realmente carta bianca nella progettazione, oppure ci saranno resistenze interne.....
secondo me parte veramente la rivoluzione in ducati .. :oook:
c'è pure da dire che SEMBRA che Aprilia volesse già silurarlo ..
Il Gruppo Piaggio annuncia che l'ing. Romano Albesiano assumerà la responsabilità della gestione sportiva Aprilia in aggiunta all'incarico attualmente ricoperto di Responsabile del Centro Tecnico Moto del Gruppo. Il Gruppo Piaggio comunica altresì di avere immediatamente accettato le dimissioni presentate dall'ing. Luigi Dall'Igna - pur augurandogli come è naturale i migliori successi per il futuro - per le differenze di visione strategica in tema di gestione sportiva, e in considerazione dei risultati sinora conseguiti nella stagione 2013 del Mondiale Superbike.
-
povero dall'Igna ... speriamo bene per lui e per la Ducati... ma lo vedo un compito veramente arduo...io gli do due consigli (sono un vecchio nostalgico)
1. traliccio subito (in sbk va meglio una moto di tre anni fa con un pilota fermo da un anno)
2. riassumere Stoner (costi quello che costi)
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
Maledetto,gioisci dell'altrui sventure :sad::laugh2:....
:)
son contento per lui Leo, con il management tedesco ora avrà carta bianca per lavorare al meglio.
il gruppo piaggio ormai sembra più interessato a fare motorini in cina che a correre seriamente delle moto Aprilia
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
scimmione
povero dall'Igna ... speriamo bene per lui e per la Ducati... ma lo vedo un compito veramente arduo...io gli do due consigli (sono un vecchio nostalgico)
1. traliccio subito (in sbk va meglio una moto di tre anni fa con un pilota fermo da un anno)
2. riassumere Stoner (costi quello che costi)
Stoner sta fin troppo bene coccolato da HRC ... Figurati se torna su quel mezzo cesso a due ruote
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Warsteiner
:)
son contento per lui Leo, con il management tedesco ora avrà carta bianca per lavorare al meglio.
il gruppo piaggio ormai sembra più interessato a fare motorini in cina che a correre seriamente delle moto Aprilia
dimentichi l'arrivo di Melandri.... XD
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
D74
dimentichi l'arrivo di Melandri.... XD
se continua a portare sfiga come ha fatto per kawasaki, yamaha e bmw, sarà l'ultima stagione in sbk per l'aprilia....
-
la cosa importante da sottolineare è che sostituiste Gobmeyer (o come si scrive) che torna ad occuparsi di auto in Germania.
ergo....il tedescone in un anno non ha fatto nulla!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
scimmione
povero dall'Igna ... speriamo bene per lui e per la Ducati... ma lo vedo un compito veramente arduo...io gli do due consigli (sono un vecchio nostalgico)
1. traliccio subito (in sbk va meglio una moto di tre anni fa con un pilota fermo da un anno)
2. riassumere Stoner (costi quello che costi)
3. un bicilindrico desmo raffreddato ad aria
4. riesumare il nome Pantah
5. rimontare i termignoni sul monster 900 che avevano un sound da paura
:oook:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Lo scrofo volante
Stoner sta fin troppo bene coccolato da HRC ... Figurati se torna su quel mezzo cesso a due ruote
leva pure il mezzo..pare che il nuovo title sponsor di ducati sia la Pozzi-Ginori ;)