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La triumph con questo motore cambia anche strategia. Mentre prima dalla più economica se alla più costosa si poteva contare sempre su un motore dalla stessa qualità e prestazione adesso chi ha il grano si può permettere il 1200 e alla plebe niente cv niente sesta marcia e finiture da moto giocattolo. A me questa politica non piace! Tanto valeva fare un bel motore per tutte, concentrarsi su un bel 900 o 1000 con prestazioni decenti anche per la versione base.
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Originariamente Scritto da
peppone
le emissioni acustiche della euro 4 devono essere della metà rispetto a quelle della euro 3.
c'è poi tutto il resto.. la presa odb a vista per il controllo delle forze dell'ordine (addio doppia centralina), test durabilità di 35.000 km che la vecchia si sogna... insomma. o si parla di cose di cui si conosce o è inutile discutere...
non capisco perchè mi ostino a cercare di insegnarti qualcosa.....
https://www.youtube.com/watch?v=r7giOMIj0Xo
i motori ad aria fanno tutti rumore di punterie. il guzzi ha montato dei coperchi punterie che sono giganteschi... nel sottoculla della bonnie non ci stavano. inoltre i cilindri guzzi sono esterni e prendono aria che non prende il triumph che ha anche il radiatore olio davanti che scarica il calore sulla testata.... ha poi 62 nm contro gli 80 del triumph... ed è stato riprogettato nel 2012 non nel 2001. insomma.. se non sai o leggi e impara o lascia stare... :)
Ci avrei giurato che tutto il tuo castello di fantasie si regge su quel video di cui era già stato commentato il rumore anomalo.
Dalla cultura di Wikipedia alla cultura di Youtube il passo è breve.
Ci sai dire quanti decibels escono dalla testa del vecchio 865 e quanti dalla nuova del 900?
E sei sicuro che il manovellismo a 270 sia più contenuto di quello a 360, sempre in termini fonometrici?
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Peppone... Io la street non l.ho provata ma tu da quello che scrivi secondo me nemmeno la 865 hai provato!
Un 900 quattro valvole raffreddato ad acqua che sviluppa 55 cv dichiarati (poi vedremo il banco) è una ciofeca. Quello che hanno speso per il 1.2 lo hanno risparmiato sul 900.
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Originariamente Scritto da
peppone
Mi riproponi sempre moto schifose..;) sei un harleysta, non si puó discutere di moto con te ;) guidi una moto immatricolata nel 2014 e fai un discorso di classic.. Non voglio sminuire la moto che mi piace tantissimo, ma non stai girando con una moto asi come il nostro amico in kawa, non hai una bonnie del 1960 non é nemmeno una del 2001 dove hai 14 anni di moto.. Hai una moto dell'anno scorso esteticamente come quella di una volta. É un mobile dell'ikea, bello conl'estetics in noce, robusto affidabile e moderno, con i cassetti su cuscinetti, cerniere che apri e chiudi un milione di volte e son sempre gli stessi, lo lavi con la spugna e ha il piano di lavoro antimacchia.. Ma non hai un mobile in massello o in vero noce.. Non mi puoi dire che le nuove cucine ikea rispetto alla tua , per il solo fatto che non hanno piú le maniglie sono poi tanto diverse da quello che hai tu.. Suvvia..la nuova é meglio in tutto come contenuti. Che poi uno che l'ha comprata un anno fa trovi migliore la sua perché é la sua ci sta tutto! Nessuno dice che le attuali non siano belle moto, ma il mondo va avanti e non aspetta nessuno.. Non vorrai fare miss italia con le sessantacinquenni solo perché tu invecchi e tutti si devono adeguare ai tuoi gusti vero! ;)
Ma se non l'hai ne vista ne provata.. Guarda che la street twin in mano a dado ( dadee) :) ti passa sopra e sotto 20 volte anche con 48 cv..
Ma non sei quello che aveva detto che tutte le street twin delle prove erano dotate di scarico aftermarket? Émeglio se la sci perdere... Lascia perder anche il manovellismo che non é roba per te...
Sempre più patetico.
Che c'entra confondere uno scarico da uno molto simile visto in un video da considerazioni strampalate sulla tecnica?
Si dà il caso che in famiglia siamo due periti meccanici (io e mio fratello) e un ingegnere meccanico (mio figlio) e ci confrontiamo continuamente. Sei tu che confondi il manovellismo con la masturbazione.
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Peppone, vedo che non hai perso il vizio di modificare i tuoi post .
Ti dissoci così spesso da quello che scrivi ? :biggrin3:
Scusate l'ot .
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Originariamente Scritto da
strap70
Peppone... Io la street non l.ho provata ma tu da quello che scrivi secondo me nemmeno la 865 hai provato!
Un 900 quattro valvole raffreddato ad acqua che sviluppa 55 cv dichiarati (poi vedremo il banco) è una ciofeca. Quello che hanno speso per il 1.2 lo hanno risparmiato sul 900.
O forse meglio dire:...quello che hanno risparmiato ,lo hanno impiegato sul termosifone,abs e usb...altrimenti come si spiega che costa uguale|||
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