Si Eko ti ho risposto
(Quando hai modo rispondi)
Non voglio fare casino ma se il peso è simile e il rumore anche😂😂😂😂
Magari un poco più di casino si
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Si Eko ti ho risposto
(Quando hai modo rispondi)
Non voglio fare casino ma se il peso è simile e il rumore anche😂😂😂😂
Magari un poco più di casino si
Io li ho modificati così:
http://www.forumtriumphchepassione.c...rrow-slip.html
Rumore più che decoroso, qualche scoppiettìo in rilascio, ma non dipende dal taglio al dbk, dato che c'erano anche con la versione tappata. L'ho fatto per dar maggior sfogo ai gas di scarico.
Arrow non ha perso il vizio di fare db-killer molto castranti...........
Anche sull'impinato completo della yamaha c'era quel fallo metallico chiuso e con le 3 serie da 5 fori ogni 120 gradi....
Su banco il motore mi perdeva 6 cv:ph34r:.....
Sempre con banco abbiamo modificato il db killer per far scaricare.....segato il cap finale, saldato 4 spessori da 2 cm (quindi infondo è aperto ed il cap funge da antiintrusione:cool: ma se non c'è è ancora meglio) radoppiato i fori e aumentato il diametro fino a 10 mm.
rumore ancora contenuto rispetto alla configurazione full open...
Alessio
Fa molto più rumore rispetto alla versione standard?
Direi di no. La differenza è poco percepibile secondo me.
ciao.. ti dico con sicurezza al 100% che quelli originali con collettore a y pesano esattamente kg 8,50 .....pesati prima di riporli in soffitta :biggrin3:
io monto un singolo basso mivv e pesa kg 1,9