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:oook:
Non finirò mai di scrivere che bisogna stringere di meno. A volte molto meno.
Ormai anche a livello di statistica dovrebbe essere evidente: rogne da troppo stretto=migliaia.
Qualcuno che abbia perso le pastiglie o il tappo della coppa dell'olio per averli stretti troppo poco=zero.
Ergo: per paura che si sviti, si stringe talmente tanto da combinare danni peggiori che se si fosse svitato. :senzaundente:
non sapevo se potevo metterlo ... cmq è questo ;)Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
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Filettatura ok x il perno... un po' meno per il tappino...Citazione:
Originariamente Scritto da samuel.p
Filetto Ok ;)Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Raga, mi sembra giusto aggiornarvi su come è andata a finire la “sostituzione pastiglie”.
Dunque, il filetto alla fine era rovinato solo per i primi mm, per il perno è OK.
Il perno ferma pastiglie, l’ho sostituito con uno nuovo di zecca originale ( vedi post precedenti). Il tappino tiene poco… per il momento non l’ho rimesso onde evitare di perderlo x strada.
Come consigliato da voi, ho ingrassato il filetto onde evitare in futuro di avere problemi del genere.
Già che c’ero, ho revisionato la pinza così facendo:
rimosso i 2 pistoncini ( ho soffiato con l’aria compressa… piano piano per non rovinarli e per non farli partire come proiettili – in rete ci sono dei video preoccupanti / divertenti allo stesso tempo … occhio quindi !)
pulito tutto bene
sostituito i 4 anelli di tenuta ( preso kit revisione Nissin sulla “baia”)
rimontato i pistoncini
sostituito guarnizioni ( rondelline in Al) dell’attacco del tubo
rimontato la pinza
ecco la pinza dopo la revisione:
Allegato 235439Allegato 235438
riempito l’impianto con liquido freni dot 4.
Ho tribolato non poco a rimettere in pressione l’impianto (non avendo la pompa a vuoto)…
Cmq la soluzione che ho adottato… e che alla fine ha funzionato… è stata quella di iniettare il liquido dalla pinza con un “siringone” in modo da far uscire l’ aria dalla vaschetta della poma sul manubrio.
(Occhio fare uscire l’aria dalla siringa/tubicino prima di inserirla nella pinza)
Anche in questo caso preziosi i vari forum ( compreso questo) della rete … sull’argomento.
Spurgato et voilà si è rimessa a funzionare
Oggi sono in moto e per il momento tutto va alla grande ( a parte temporale imminente !!! :cry:)
Spero che la mia esperienza sia utile anche ad altri…
Enjoy
Bene, dai!
:oook: