Vero ma con i numeri BMW è possibile.. Con i numeri di vendita triumph, per lo più divisi tra tutti i modelli e tra questi diversi invendibili, diventa fantascientifico mantenere il marchio
Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
Visualizzazione Stampabile
prendetene una vecchia al prezzo del ferro...
https://i.imgur.com/otOgcRV.jpg
super affidabile e detto tra noi non va molto meno :biggrin3:
è una questione di numeri, se hai una concessionaria devi far quadrare i conti, sempre.
nessuno si può permettere di fare l'arte per gioco.
bah...certoche se uno prende, moto poco o tanto che spenda, che poi deve usare come fermacarte perchè per la manutenzione deve attendere Manitù...
con tutte le mangiariso che ci sono in giro.... poi per carità ognuno ha le scimmie sue:dry:
magari.
la storia ci insegna che sanno risanare e rilanciare le aziende meglio di noi.
spettacolo di MOTO.
potentissima e affidabile.
gran telaio e motore.
si compra con poco e da' tantissimo.
mio figlio ha una Tuono R ben kittata solo pista.
va da paura!
entra a Varano e dopo tre giri viaggia in 1.17 di passo come fosse facilissimo...
si fondessero con Ducati
il problema sarà di chi compra chi?