Beh, rispettando tutte le quote teoricamente non ci sarebbe nessuna "infrazione"Citazione:
Originariamente Scritto da massimio
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Beh, rispettando tutte le quote teoricamente non ci sarebbe nessuna "infrazione"Citazione:
Originariamente Scritto da massimio
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tienila così com' è !
Io consiglio di tenerla così com'è. Se proprio vuoi spippolarla investirei sul parco sospensioni, poi monterei specchietti (che sulla tua non vedo) con un paio bar end, parafango anteriore più discreto, anche in carbonio, e uno scarico più contenuto anche se quello che monti mi sembra già buono. Se poi anvanzasse qualcosa lo spenderei il leve freno e frizione e figatine del genere. Non voglio fare i conti in tasca a nessuno ma per ripagarti parte dei lavori potresti vendere la vespa che, a quanto dici, è lì a far polvere.
Ovviamente questo a gusto mio personale poi la moto è tua e devi vedere tu.
Io ho fatto la stessa cosa, prima di mettere mano alla mia truzza (la moto che al momento usavo di più) ho venduto, anche se a malincuore, un CB1000R che stava lì a far polvere perché ormai ero in cerca di altre emozioni.
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Mi sa che giovedì vado a firmare per la Street Twin '19 e chiudo la pratica [emoji1787]
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Perché non la speed twin?Citazione:
Originariamente Scritto da slowhand1980
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Per gli oltre 4000€ in più?Citazione:
Originariamente Scritto da Lord T
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Era solo una domanda?Citazione:
Originariamente Scritto da slowhand1980
Comunque se il tuo cuore ti dice MC secondo me fai bene a seguire questa strada.
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Ecco. Ottima soluzione. BravoCitazione:
Originariamente Scritto da slowhand1980
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Alla fine dai dentro la tua SF o le tieni entrambe?Citazione:
Originariamente Scritto da slowhand1980
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La do via [emoji24]Citazione:
Originariamente Scritto da car80
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