Visualizzazione Stampabile
-
Ciao a tutti, riapro il post per condividere la mia esperienza con:
- smart IAT bellinassu
- filtro aperto BMC
- scarico zard
- xpipe motone
la moto va benissimo scalda meno e on-off pressocché inesistente.
Riguardo la revisione, che dire, superata senza problemi!!!!!!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Sharky80
Ciao a tutti, riapro il post per condividere la mia esperienza con:
- smart IAT bellinassu
- filtro aperto BMC
- scarico zard
- xpipe motone
la moto va benissimo scalda meno e on-off pressocché inesistente.
Riguardo la revisione, che dire, superata senza problemi!!!!!!
A parte gli scarichi differenti hai la mia stessa configurazione.
Hai rimappato centralina?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Dedox
A parte gli scarichi differenti hai la mia stessa configurazione.
Hai rimappato centralina?
il meccanico in Triumph mi ha detto di usarla cosí ed aspettare l'adamento della centralina e qualora dopo l'adattamento fosse troppo magra si potrebbe mappare.
Al momento ho fatto pochi km quindi non sento il bisogno ma vedremo prossimamente ...
-
Ciao a tutti,
riporto la mia esperienza a Bologna con una T120 x pipe decat: Il meccanico mi ha detto che non ci sarebbe stato problema con la revisione in quanto comunque nessuna moto la passerebbe e quindi....Revisione OK!! :oook:
-
Riapro questa vecchia discussione perché a luglio ho la revisione della speed twin. Dalle mie parti sono abbastanza fiscali. Ho montato l'xpipe e proverò questa soluzione. Ho saldato con dei punti facilmente removibili due catalizzatori acquistati sui siti cinesi ( visto il basso prezzo ho anche il dubbio che siano veramente dei catalizzatori). Vedremo se passo e mi farò dire anche i valori di co2. [emoji1696]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...500a2e9e2b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0fb8bd3411.jpg
Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk